感恩节假期的几周前，汽车巨头通用汽车公司决定关闭美国境内的五家工厂，美国总统特朗普对这一决定提出质疑。通用汽车公司表示，关闭工厂是因为汽车行业改变，这一决定也影响了北美数千名工人。美国之音记者吉普森走进俄亥俄州的通用汽车工厂采访了那里的工人们，他们觉得自己已被全球市场抛弃。
1600名工人即将失业。
工人们在这个620万平方英尺的工厂制造汽车，而这个工厂长期以来都充当着临时屏障，使这个中西部的社区远离美国制造业变革的残酷现实。
冰屋餐厅经理翠西·威廉姆斯说：“这是我们这里最大的一座工厂，它让这个小镇能够继续发展下去。我们的钢厂已经不在了。我们的工厂不见了。帕卡德汽车倒闭了。通用电气公司不见了。克莱斯勒走了，通用汽车也走了。这个小镇依赖着通用汽车，它的离开会让这里变成一座鬼城。”
尽管特朗普总统夏天才告诉这里的人们留下来，但通用汽车支付给工人每小时30至40美元的优渥工资早已成为过去式。
“别卖你的房子。别卖，千万别卖。它们会升值的。我们会让这些工作回来。让工人们重回工厂。”
这家工厂生产中型轿车雪佛兰克鲁兹。当地工会主席戴夫格林说，工人们知道这种车型的销售量可能并不高。
地方汽车工人工会主席戴夫·格林说：“这些汽车的定价需要公平公正。如果我能到经销商那里租一辆比雪佛兰克鲁兹更便宜的SUV，你知道的，大多数美国人希望物超所值。所以他们会觉得同样的价格下，车越大越好。”
特朗普批评了通用汽车公司的决定。
特朗普总统说：“他们说雪佛兰克鲁兹汽车卖得不好。我说那就去生产卖得好的汽车。”
这家工厂是接到通知需要关闭的五家工厂之一。这里的工人希望通用汽车推出新产品。但问题是，劳动力成本在通用公司的墨西哥的工厂要便宜得多。
通用汽车工厂工人瑞贝卡·扎克说：“为什么在墨西哥建造？原因令人震惊。我听说在墨西哥的拉莫斯，工人的时薪是2.65美元。”
扎克在这家工厂工作了18年，她说总统不应该受到责备，毕竟这是公司的决定。
通用汽车工厂工人瑞贝卡·扎克说：“我们是制造这辆车的人，我们是推动这家公司发展的人。然而是谁在受苦呢？是我们工人而不是美国企业。第三季度他们有60亿美元的收益，他们却有理由裁员1万4000人。”
地方汽车工人工会主席戴夫·格林说：“我们一次又一次地证明，我们在洛兹敦有最好的劳动力。这里是最佳的地理位置。通用汽车的离开是愚蠢的。”
美国公司与社区之间长达五十年的合作关系可能即将结束。
