总部设在密西根州的福特汽车公司表示他们决定取消在墨西哥建造汽车厂的计划，并将扩建其位于密西根州佛拉特洛克的装配厂，增加700个新的工作岗位。 目前距离川普宣誓就职美国总统还有两个多星期，川普批评美国汽车制造商将工作外包给工资较低的邻国。他星期二集中批评福特的竞争对手通用汽车公司（General Motors），威胁要对通用在墨西哥制造的紧凑型汽车征收“巨额边境税”。
福特公司决定取消在墨西哥圣路易斯--佩托西修建一个价值16亿美元新工厂的计划，把存余资金投资在国内，在密西根州生产和创新。
福特汽车公司首席执行官马尔克·菲尔德斯说，“新的混合动力自动车；长程电池电动SUV；野马混合动力汽车；F-150混合动力卡车；定制插电式混合动力车； 两款新型混合动力警车；还有无线充电；福特决定投资7亿美元，创造700个新的就业机会。”
菲尔德斯说取消在墨西哥投资建厂计划与川普有关，但主要的原因是北美市场对小型汽车的兴趣减少。
美国汽车工人自然非常高兴。 美国联合汽车工人工会副主席吉米·赛特尔斯说，”不知你是否真的了解这项投资的影响。七亿美元的投资，相当于建造一个新的装配厂。”
与此同时，川普星期二将注意力集中在美国最大的汽车制造商通用汽车公司，他在推特上发文，威胁要对该公司在墨西哥制造的车辆征收惩罚性关税。 通用汽车公司回应说，他们在墨西哥制造的汽车并不在美国出售。
分析人士说，即将上台的川普政府有可能会继续对美国公司施加压力，要求他们把产品生产转移到国内。许多公司都在考虑今后怎麽办。
世界政策研究所的詹姆斯·诺尔特说，“我看到有资料说，苹果公司做了一个应急研究，看看如果将产品制造从中国转移到美国要花多少钱。 其他公司可能也在做同样的事情，都在制定应急计划。 如果川普在这件事上很认真，怎麽办？”
美国公司除了要决定生产哪种产品，以及在哪里生产以外，还要权衡其决定的政治后果。批评人士说，这可能会限制消费者的选择。
