虽然日期尚未敲定，但一艘名为Maxlimer (Max-Leemer)的小型货船正在为它首次跨大西洋的航行做最后准备。这艘船很特别，因为船上没有人。这将是有史以来第一次由无人水面艇跨越大西洋。
12米长的Maxlimer即将创造历史。它不久后将驶离加拿大的港口，开始为期35天旅程，前往英格兰，全程都没有船员。
阿什利·斯基特就职于设计了这艘船的Sea-Kit国际公司。他说，像Maxlimer这样的无人水面艇背后的目标是确保人类的安全。
Sea-Kit国际公司阿什利·斯基特说：“我不认为它会完全取代全部有人驾驶的船只，目前仍有很多人力操控的船只在航行。这里的重点是将人类从危险中转移到更安全的环境中。安全是这个项目背后的主要驱动力之一。”
但是，除了安全之外，SeaKit公司的本·辛普森说，一艘不需要为船员腾出空间的船只需要一种全新设计方式。
Sea-Kit国际公司本·辛普森说：“如果不再有人，你就不需要驾驶台，不需要厨房、供水和空调。那么这艘船的大小会比现在海上行驶的其它船只小很多。”
这艘船是电池、天然气混合动力的，这意味着它比普通船只使用的燃料要少得多，必要时，雷达和通信设备允许人们从地面控制室遥控这艘船。
Sea-Kit国际公司主管詹姆斯·范肖说：“现在通过技术可以实现的与你在船艇驾驶台中可以做到的非常、非常相似，而且在很多方面，我认为甚至更全面。如果你看看我身后的画面，这个控制器实际上可以看到地平线上的所有东西，几乎是实时的。而在很多船上，甚至很难从驾驶台上看到你身后的东西。”
Maxlimer最初设计时，包括了可以发射和回收其它无人自动水面艇的能力，为了参加“壳牌海洋发现奖X大奖”(Shell Ocean Discovery XPRIZE)，这是一项必不可少的能力。这个大奖是寻找无人自动探测海底最佳方式的竞赛。
