华盛顿 —
马里兰户外生活系列报道，带您了解美国马里兰州东部地区的自然生态、文化及历史发展。
人们在马里兰州的切萨皮克湾捕捉到的蓝蟹是有名的精致美食，但具侵略性的中华绒螯蟹(Chinese Mitten crab)，也就是俗称的大闸蟹，在此地就不是这么回事了。
2006夏天的这一天，就和平常在切萨皮克湾捕捉螃蟹的每一天一样。
船员约翰·戴尔普说：“6月9号早上，我想就是那一天，我们从洛克·克里克溪出航。我们从帕塔普斯科河一带进入一个峡湾，然后到了那个7尺丘的地方。那只是一个寻常的捉螃蟹的一天。典型酷热的一天。”
不过约翰·戴尔普即将发现一个他从来没看过的陌生生物，引发一个他从来没有想象到的连锁反应。
戴尔普说： “我想，大概每5年就会有人在那里抓到奇怪的东西。我把网子拉上来，看到几只一般的硬壳蟹在那里，然后我把网子摇一摇，一开始我还不知道那是什么。我从来没有在这个海湾里看过这个东西，所以我只是觉得抓到了一个什么奇怪的东西，一个很酷的东西，我还想说把它保留起来。然后我把它带回家，打电话给“船员杂志”，在上面写了一篇文章，并寄给他们一张照片。”
琳恩·菲戈里是马里兰州自然资源部鱼类生物专家。她说： “当我在读我的船员杂志时，我看到照片，我说，哇，那个东西好不寻常。我们找到那个船员，拿到那只螃蟹，也认定那是一只中华绒螯蟹。”
每年，菲戈里都要分析马里兰鱼类调查收集的数据。
她知道什么东西属于和不属于切萨皮克湾。
琳恩·菲戈里说： “在切萨皮克湾找到中华绒螯蟹，这立即就成为一个忧虑，因为这个生物有文献记载，说它具有侵略的特性，意思是说，它不但自己可以在这里生存下来，还可以很快繁殖并蔓延到其他地区。”
原生环境是亚洲的中华绒螯蟹，最初在1912年有报道在北欧看到，在1930年代快速蔓延。
1965年，它们在北美大湖区被发现，到了1990年代，它们已经出现在西部海岸。
琳恩·菲戈里说： “所以只要我们看到像这种以前没有文件记载的物种到达切萨皮克湾，像这个绒螯蟹就是，我们立即做出警戒。”
马里兰州和联邦机构成立一个收集绒螯蟹热线，由位于马里兰州的史密森尼环境研究中心负责研究工作。这个研究中心在沿海海洋生态的物种侵略问题上，具有全美国最活跃的研究项目。
格雷格·鲁伊兹博士是这里的研究科学家，他说： “我们很容易区别绒螯蟹和这里本地的螃蟹。
你可以看到这个蟹壳的形状和本地的螃蟹极为不同，尤其是蓝蟹的蟹壳角度比较大。不过最容易判断的特性就是附在螯爪上的这个绒毛，你可以看到在这里，这也是为什么它被称为绒螯蟹。
它们看起来就像是小手套一样，小小的绒毛手套。这和我们这边沿海的本地螃蟹非常不同。”
约翰·戴尔普的绒螯蟹被保存在这里，其他的绒螯蟹也接着被送来这里。
到了2008年9月，已经有超过2打的绒螯蟹被证实在东部的4个州发现，它们在切萨皮克湾、特拉华湾、哈德逊河及新泽西州，这些包括母绒螯蟹，其中一只还有带有蟹卵。
还令人困扰的是，幼年绒螯蟹在纽约被发现，这提高一个怀疑：是否这些外来螃蟹已经达到足以自我繁殖的数量。
科学家格雷格·鲁伊兹说：“所以这是一个我们正在积极研究的方向。”
绒螯蟹如何与我们本地的许多已经在减少的蓝蟹和鱼类竞争？这个科学家急着想找出的答案，将绒螯蟹和一个更大的问题连结在一起。
鲁伊兹说： “在切萨皮克湾，我们知道已经有超过170种非本地的物种已经在我们的潮流和水域中定居。从许多方面来看，这些新来的外来物种正在告诉我们，让更多新物种进来的大门还开着。”
科学家认为，绒螯蟹很可能是被压舱水带进切萨皮克湾。压舱水被商业货船用来稳定船只。
史密森尼环境中心研究员惠特曼·米勒说： “商业船运是一个非常重要的传播通道，让有机生物跟着它们在全世界迁移，它们常常是成年生物，也常常有幼虫。”
惠特曼·米勒也是全美压舱水信息中心的协调员，这是史密森尼中心与美国海岸警卫队共同成立的信息集合中心。他说：“我们知道商业船运对带进侵略性物种是一个真实的威胁，因为它们每年在各地移动的大规模带水量。”
每年有超过10万艘商业货船进入全美国港口和水域。
惠特曼·米勒说：“在全美压舱水信息中心，我们会收集、分析并综合全美国各地所有船运和压舱水活动的信息。”
下一步，美国海岸警卫队正在每一个指挥系统打击压舱水里面的侵入性物种。
美国海岸警卫队吉斯那少校说： “在巴尔的摩，我们每年大概有大约2200艘商业货船进来，可能有油船、运车船和货柜船。不管是哪一种，通常它们全都带有某种形态的压舱水。”
高风险船只，它们大约占10%， 必须按规定接受压舱水报告的登船检查。
目前最常用来管控压舱水的方法是深水交换，这是将船只从母港装入的压舱水在深海中放掉，然后在公海换入深海的海水。
这种方法可以在海洋压舱水进入海湾或海岸附近水域时，产生人为的不同浓度盐水。
所以，对高风险船只来说，吉斯那少校可能还要以盐水浓度计来测试压舱水。
吉斯那少校说： “从那个数据，我们可以得到一个指标，看看我们采集的样本水是否是依据规定从深海交换的船只而来。”
目前，预防措施是面对陆地和水中外来物种侵入不断增加最重要的手段。
或许要知道绒螯蟹是否已经成为切萨皮克湾的问题还为时过早，不过要防范它已经来不及了。
史密森尼环境中心的研究员格雷格·鲁伊兹说： “一旦一个物种已经完成移居，通常都很难，甚至是不可能将它彻底根除了。”
人们在马里兰州的切萨皮克湾捕捉到的蓝蟹是有名的精致美食，但具侵略性的中华绒螯蟹(Chinese Mitten crab)，也就是俗称的大闸蟹，在此地就不是这么回事了。
2006夏天的这一天，就和平常在切萨皮克湾捕捉螃蟹的每一天一样。
船员约翰·戴尔普说：“6月9号早上，我想就是那一天，我们从洛克·克里克溪出航。我们从帕塔普斯科河一带进入一个峡湾，然后到了那个7尺丘的地方。那只是一个寻常的捉螃蟹的一天。典型酷热的一天。”
不过约翰·戴尔普即将发现一个他从来没看过的陌生生物，引发一个他从来没有想象到的连锁反应。
戴尔普说： “我想，大概每5年就会有人在那里抓到奇怪的东西。我把网子拉上来，看到几只一般的硬壳蟹在那里，然后我把网子摇一摇，一开始我还不知道那是什么。我从来没有在这个海湾里看过这个东西，所以我只是觉得抓到了一个什么奇怪的东西，一个很酷的东西，我还想说把它保留起来。然后我把它带回家，打电话给“船员杂志”，在上面写了一篇文章，并寄给他们一张照片。”
琳恩·菲戈里是马里兰州自然资源部鱼类生物专家。她说： “当我在读我的船员杂志时，我看到照片，我说，哇，那个东西好不寻常。我们找到那个船员，拿到那只螃蟹，也认定那是一只中华绒螯蟹。”
每年，菲戈里都要分析马里兰鱼类调查收集的数据。
她知道什么东西属于和不属于切萨皮克湾。
琳恩·菲戈里说： “在切萨皮克湾找到中华绒螯蟹，这立即就成为一个忧虑，因为这个生物有文献记载，说它具有侵略的特性，意思是说，它不但自己可以在这里生存下来，还可以很快繁殖并蔓延到其他地区。”
原生环境是亚洲的中华绒螯蟹，最初在1912年有报道在北欧看到，在1930年代快速蔓延。
1965年，它们在北美大湖区被发现，到了1990年代，它们已经出现在西部海岸。
琳恩·菲戈里说： “所以只要我们看到像这种以前没有文件记载的物种到达切萨皮克湾，像这个绒螯蟹就是，我们立即做出警戒。”
马里兰州和联邦机构成立一个收集绒螯蟹热线，由位于马里兰州的史密森尼环境研究中心负责研究工作。这个研究中心在沿海海洋生态的物种侵略问题上，具有全美国最活跃的研究项目。
格雷格·鲁伊兹博士是这里的研究科学家，他说： “我们很容易区别绒螯蟹和这里本地的螃蟹。
你可以看到这个蟹壳的形状和本地的螃蟹极为不同，尤其是蓝蟹的蟹壳角度比较大。不过最容易判断的特性就是附在螯爪上的这个绒毛，你可以看到在这里，这也是为什么它被称为绒螯蟹。
它们看起来就像是小手套一样，小小的绒毛手套。这和我们这边沿海的本地螃蟹非常不同。”
约翰·戴尔普的绒螯蟹被保存在这里，其他的绒螯蟹也接着被送来这里。
到了2008年9月，已经有超过2打的绒螯蟹被证实在东部的4个州发现，它们在切萨皮克湾、特拉华湾、哈德逊河及新泽西州，这些包括母绒螯蟹，其中一只还有带有蟹卵。
还令人困扰的是，幼年绒螯蟹在纽约被发现，这提高一个怀疑：是否这些外来螃蟹已经达到足以自我繁殖的数量。
科学家格雷格·鲁伊兹说：“所以这是一个我们正在积极研究的方向。”
绒螯蟹如何与我们本地的许多已经在减少的蓝蟹和鱼类竞争？这个科学家急着想找出的答案，将绒螯蟹和一个更大的问题连结在一起。
鲁伊兹说： “在切萨皮克湾，我们知道已经有超过170种非本地的物种已经在我们的潮流和水域中定居。从许多方面来看，这些新来的外来物种正在告诉我们，让更多新物种进来的大门还开着。”
科学家认为，绒螯蟹很可能是被压舱水带进切萨皮克湾。压舱水被商业货船用来稳定船只。
史密森尼环境中心研究员惠特曼·米勒说： “商业船运是一个非常重要的传播通道，让有机生物跟着它们在全世界迁移，它们常常是成年生物，也常常有幼虫。”
惠特曼·米勒也是全美压舱水信息中心的协调员，这是史密森尼中心与美国海岸警卫队共同成立的信息集合中心。他说：“我们知道商业船运对带进侵略性物种是一个真实的威胁，因为它们每年在各地移动的大规模带水量。”
每年有超过10万艘商业货船进入全美国港口和水域。
惠特曼·米勒说：“在全美压舱水信息中心，我们会收集、分析并综合全美国各地所有船运和压舱水活动的信息。”
下一步，美国海岸警卫队正在每一个指挥系统打击压舱水里面的侵入性物种。
美国海岸警卫队吉斯那少校说： “在巴尔的摩，我们每年大概有大约2200艘商业货船进来，可能有油船、运车船和货柜船。不管是哪一种，通常它们全都带有某种形态的压舱水。”
高风险船只，它们大约占10%， 必须按规定接受压舱水报告的登船检查。
目前最常用来管控压舱水的方法是深水交换，这是将船只从母港装入的压舱水在深海中放掉，然后在公海换入深海的海水。
这种方法可以在海洋压舱水进入海湾或海岸附近水域时，产生人为的不同浓度盐水。
所以，对高风险船只来说，吉斯那少校可能还要以盐水浓度计来测试压舱水。
吉斯那少校说： “从那个数据，我们可以得到一个指标，看看我们采集的样本水是否是依据规定从深海交换的船只而来。”
目前，预防措施是面对陆地和水中外来物种侵入不断增加最重要的手段。
或许要知道绒螯蟹是否已经成为切萨皮克湾的问题还为时过早，不过要防范它已经来不及了。
史密森尼环境中心的研究员格雷格·鲁伊兹说： “一旦一个物种已经完成移居，通常都很难，甚至是不可能将它彻底根除了。”
