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中国时间 11:21 2024年11月18日 星期一

联合国:专家担心腐锈超级油轮泄露 下周开始转移超百万桶石油


 ”安全号“油轮于2020年6月17日停泊在也门拉斯伊萨港附近。这是一艘满载石油的腐锈油轮。 该船的沉没可能会造成环境灾难。 (美联社载Maxar Technologies资料照)
”安全号“油轮于2020年6月17日停泊在也门拉斯伊萨港附近。这是一艘满载石油的腐锈油轮。 该船的沉没可能会造成环境灾难。 (美联社载Maxar Technologies资料照)

联合国表示准备工作已经开始,随后会将100万桶石油从一艘年久失修的漂浮超级油轮转移到红海也门海岸附近的一艘救援船上。

转移工作将于8月初完成,从而减轻人们对可能发生灾难性漏油事件的担忧。

联合国驻也门人道主义协调员大卫·格雷斯利(David Gressly)在向安理会通报情况时说:“替换船诺蒂卡(Nautica)号正准备从吉布提起航。它将停泊在安全号(Safer油轮)旁边,并应在下周初开始转运石油。”

诺蒂卡号在驶往该地区之前在中国进行了一些改装。格雷斯利表示,转载工作大约需要两星期。

他说:“八月初完成船对船石油转运时将让全世界都可以松一口气。” “大规模石油泄漏造成的最糟糕的人道主义、环境和经济灾难将可以避免。”

联合国多年来一直警告说,这艘47年前建造的安全号(Safer)超级油轮是一颗定时炸弹,可能会泄漏、沉没或爆炸,由此引发大规模生态和人道主义灾难。 除了扰乱通过曼德海峡到苏伊士运河的国际航运外,环境破坏和经济影响还将影响红海地区周边国家,清理费用约为200亿美元。 这艘油轮自2015年以来就没有进行过维护,当时由于也门内战,它基本上被遗弃了。

在沙特阿拉伯支持下的也门政府与伊朗支持的胡塞叛军的战争已经持续了八年多。胡塞武装控制了“安全号”停泊地附近的港口,并推迟了联合国在行动前派出小组评估油轮状况的努力。

格雷斯利谈到胡塞武装时说:“我很高兴向安理会报告,萨那当局今天授权将石油从‘安全号’转移到替换船。” 他补充说,对于他们双方在此次行动中的合作感到满意。

资金也是造成延误的原因。格雷斯利与联合国开发计划署密切合作,负责组织这一复杂行动的技术和后勤细节,他表示预计耗资1.43亿美元。联合国已从各国政府筹集了1.18亿美元,并通过公共众筹活动筹集了30万美元。 还需要2500万美元,其中2000万美元用于偿还联合国紧急基金的贷款。

一旦石油成功转移,‘安全号’将被拖走,进行环境清洁,并送往绿色废料场进行回收。

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    贝希尔

    自从2008年以来,贝希尔(Margaret Besheer)一直在为美国之音(VOA)报道联合国事务。

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