自从俄罗斯2月末入侵乌克兰以来第一艘运载乌克兰出口谷物的货轮星期三(8月3日)在伊斯坦布尔通过了检查，将继续前往目的地黎巴嫩。
由来自俄罗斯、乌克兰、土耳其和联合国的官员组成的联合文职检查团队对“拉佐尼号”(Razoni)商船进行了大约三个小时的登船检查。
这支团队是按照7月22日签署的《黑海谷物倡议》在伊斯坦布尔建立的联合协调中心(JCC)的一部分。他们将监督协议的落实。
联合协调中心说，该团队证实船员货物均无问题，这标志着初步执行协议的“概念验证”行动的结束。
基辅方面的基础设施部说，还有17艘船已经装上货物，等待离开南部港口敖德萨、伊利乔夫斯克和尤日内的许可。
“拉佐尼号”装载着运往黎巴嫩北部港口的黎波里的2万6千多吨的玉米。由于战争，据估计有2千万吨的粮食被困在乌克兰，弗拉基米尔·泽连斯基总统星期三在与澳大利亚学生的一次视频会议上说，第一艘船运出的粮食“仍然不算什么”，但是他希望船运将会继续。
美国国务卿安东尼·布林肯对这一事态发展表示欢迎，但是他告诫说这只是第一步，并敦促俄罗斯遵守协议。
“俄罗斯必须满足承诺，包括为从黑海港口无阻碍输出农产品提供便利，”布林肯在一项声明中说。“俄罗斯还必须结束使乌克兰农田无法使用并摧毁农业基础设施的袭击。只要俄罗斯继续侵略，乌克兰人民和世界最弱势的民众就将继续承受后果。“
能源危机
在纽约，联合国秘书长安东尼·古特雷斯对记者们说，联合国目前正在探讨如何缓解由于战争造成的能源危机。实际上，这是寻求《黑海谷物协议》的能源版本。
古特雷斯说，当那些谈判开始步入轨道时，小麦和化肥的价格就开始下降，目前已大致回到入侵前的水平。
“但是这不意味着烘烤店里的面包也会处在战前价位，“他告诫说。他提到了全球的通货膨胀率。
古特雷斯希望，如果预期能够达成谅解，今后的供给将超过需求，能源市场将会轻松一些。
“要实现这点，有两件事是不可或缺的，”他说。“一是尽可能减少消费。二是押宝对可再生能源将有强劲的投资。”
这位联合国领导人批评他所说的石油和天然气公司的“丑恶贪婪”。随着能源危机的爆发，这些公司的利润也在暴涨。
他说：“油气公司骑在最贫穷的民众和社区的背上，并且对气候带来巨大代价，从这场能源危机中获取了创纪录的利润，这是不道德的。“他敦促各国政府对这些利润收税，并将这笔收入用于社会安全网络。
战事持续
英国国防部星期三说，“随着战事的持续和食物短缺的恶化，我们有可能将会看到有更多的平民试图逃离赫尔松及周边地区。这将为运输节点和路线制造压力，有可能导致落实管控移动的措施。”
乌克兰总参谋部通报说，俄罗斯对乌克兰第二大城市哈尔科夫周围地区进行了猛烈炮击，同时，俄罗斯称对乌克兰西部的利沃夫一座存放波兰提供的武器的仓库进行了导弹袭击。
(本文参考了美联社、法新社与路透社的报道。)
