优步技术公司九月八日星期二表示，该公司全球叫车平台的每一辆汽车都将在2040年前电动化，并承诺在2025年之前出资八亿美元，帮助驾驶员改用电池供电的车辆，包括从他们的汽车制造商合作伙伴购买或租赁的车辆。
除了车辆折扣之外，优步说，八亿美元包括充电费用的折扣以及电动车和混合动力车的车资附加费的折扣，要求“绿色旅行”的旅客将被收取小额费用来抵消部分成本。
优步说， 他们利用美国、加拿大和欧洲的法规支持和先进的基础设施，到2030年，这些地区的乘车平台上的车辆将实现零排放。
优步的计划，是在环保团体和城市官员多年来对叫车服务车辆造成污染和拥塞发出批评，并呼吁车队电动化之后提出的。
优步在美国较小规模的竞争对手来福公司六月间曾承诺在2030年前将转为百分之百的电动车，但该公司也指出，他们不会为驾驶员提供直接财务援助。
在大流行病发生之前，电动汽车的旅行里程只占优步在美国和加拿大的总里程数的百分之零点一五，大致与美国电动汽车数量的平均数相当，而插电式混合动力和混合动力汽车的份额在百分之十二左右，约为美国平均水平的五倍。
根据美国数据，叫车旅行的排放还不到运输部门总排放量的百分之零点六，不过从优步公司在将近十年前成立以来，叫车服务的车辆总数已经显著增加，根据优步公司今年二月的投资者说明介绍，去年的出车次数达七十亿次。
优步的计划可能会对汽车产业带来福音，更严格的环境规定，特别是在欧洲，迫使汽车制造商投资数十亿美元来彻底改造他们的运营，与此同时，消费者对电动汽车的需求仍然低迷。
优步还在和BP、EVgo以及其他全球性的充电服务提供商合作，为叫车服务的司机提供折扣并增加充电站的地点，这通常被视为推广电动汽车的主要障碍。
从星期二开始，美国和加拿大所有开全电池电动汽车的优步驾驶员，每出勤一次可以额外得到一美元，在美国主要城市，如果乘客预订“绿色旅行”时，选择支付额外费用，驾驶员可以多得五十美分。
