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中国时间 13:49 2024年12月26日 星期四

特朗普政府宣布把奥巴马时代汽车油耗标准放宽


资料照片:80号洲际公路加州旧金山-奥克兰海湾大桥上的车流。(2015年12月10日)
资料照片:80号洲际公路加州旧金山-奥克兰海湾大桥上的车流。(2015年12月10日)

特朗普政府星期二(3月31日)降低了奥巴马时代的小轿车和轻型卡车的严格油耗标准,并表示这将改善公路安全并保护环境。

反对者说,降低油耗标准意味着对各方来说空气质量都会恶化。

特朗普在推特上说:“好消息!有了我们新的安全汽车规定,美国家庭将能够购买更安全、更平价和更环保的汽车。丢掉那些老旧不安全的破车。制造更好、更安全的美国汽车,并创造美国就业机会。购买美国货!”

环保署署长安德鲁·惠勒说,新政策“落实一个符合常识的全国项目,在监管方面达到恰当的平衡,既保护我们的环境,又为汽车产业制定合理的目标。这项规则支持我们的经济以及美国家庭的安全。”

奥巴马总统曾要求美国汽车制造商在五年内每年改善燃油效率5%。奥巴马说,这将节省汽油并减少造成全球气候变暖的温室气体的排放。

这是奥巴马应对全球气候变化的一项核心措施。该措施还鼓励汽车制造商生产更多的电动车以及省油的柴油车。

特朗普的新规定把燃油效率标准从每年改善5%减少到1%。特朗普政府说,奥巴马政府的标准太严,让汽车公司难以达标。特朗普政府还说,新规定将让美国的汽车更便宜、更宽敞也更安全,同时仍然能够执行清洁空气标准。

奥巴马发推说:“我们看到了那些否认大流行警告的人所带来的如此可怕的后果。我们不能再承受否认气候变化的更多后果了。”

一些主要汽车制造商曾支持奥巴马的规定,有好几个州,包括加利福尼亚州,计划在法庭上挑战特朗普政府。

参议院环境与公共工程委员会的首席民主党成员汤姆·卡尔珀称,就在美国正在应对呼吸系统的大流行病之际,特朗普政府最后敲定削弱汽车油耗标准,这是极不负责任的行为。

但是环保署说,所有新车必须执行“《清洁空气法》的严格污染标准”,并将让那些不满足这些标准的老车不再上路。

运输部长赵小兰说,美国公路上的汽车的平均车龄是12年。按照新规则,赵小兰说,美国人将驾驶“更新、更安全和更清洁的汽车,美国家庭也更容易获得这些汽车。这将会拯救更多的生命,并创造更多的就业机会。”

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