华盛顿 —
最近几年,电动汽车凭借中国这个世界最大的汽车市场平台得到了迅速发展。在普通汽车销售因疫情而陷入低迷的时候,电动车行业异军突起。预计,电动车和混合动力车的销售量在中国汽车市场的销售总额中的占比将会达到四分之一。到今年年底,这类车辆的销售将会达到600万辆。
电动车在中国的迅速发展得益于中国政府在这个领域的大力投入和国内竞争的日益激烈。这些因素推动电动车价格的下降和需求的增长。
许多分析师认为,中国的汽车厂商不仅主导了中国的电动车革命,而且随着更多的电动车从中国销往世界各地而对全球的电动车行业产生了越来越大的影响。
华盛顿邮报在周三(12月21日)的报道中说,这也算是中国这个世界最大的温室气体排放国为全球减排作出的一个贡献。
电动汽车行业的竞争空前激烈。目前中国拥有十几个具有相当规模的电动车制造商。但由于产能过剩和利润微薄,其中有多家都面临破产的危险。北汽集团就是其中之一。
这家企业建立于上个世纪五十年代。在2013年至2019年期间,北汽的民用电动车销售曾经一度走红。但好景不长,此后这家企业便在新创企业和国际玩家不断推出新品牌的竞争下而失去了优势。2020年这家企业虽然也作出了一些努力,但一直没有摆脱困境。
2019年12月,美国汽车巨头特斯拉公司进入中国,在上海修建起特斯拉超级工厂,给中国的电动汽车行业带来的巨大的活力。
过去,汽车销售增长主要是来自那些依赖国家补贴的企业,而特斯拉的到来给那些失去政府补贴的企业带来了巨大的竞争压力,也将产品的价格和质量上的竞争提高到一个新的高度。
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