美国联邦调查人员说，一种新的先进安全系统或许会防止美铁星期二在费城脱轨这种事故。
美国国家运输安全委员会说，这列美铁客车在一个弯道脱轨，当时可能正以160多公里的时速行驶，至少两倍于时速限制。星期二的事故导致至少7人死亡，大约200人受伤，有些人伤势严重。
美国国家运输安全委员会的萨姆沃特对记者说，出事地点没有安装先进的列车速度控制系统PTC。PTC使用全球定位系统和其他监视装置，当火车超速行驶或有可能与另外一列火车相撞时，会自动让行驶中的火车减速。
国会2008年通过法律，要求由政府出资运营的美铁和所有其他私营客车和货车公司今年年底之前安装PTC。但在铁路运输界向国会陈情说需要更多时间以后，国会参议院商务和运输委员会今年3月通过一个议案，允许铁路运输公司将安装这种系统的时间推迟到2020年。
