莫斯科 —
俄罗斯汽车业随着整体经济和卢布一道滑落。业内人士说，俄罗斯过于依靠进口，而通货膨胀抬高了价格，赶走了顾客。美国之音记者参加了莫斯科国际汽车零配件展览并采访了业内人士。
俄罗斯汽车市场需要吸引更多顾客。
在经历了十年增长之后，汽车销售预计将比2013年减少一半。俄罗斯整体经济因低油价和西方制裁而受挫。
欧洲企业协会首席执行官弗兰克·绍夫说：“俄罗斯这里没有增长。我们看到的反而是经济在今年紧缩。然后，还有消费者预期的问题，此刻看来好像不那么积极。”
俄罗斯依赖的高科技进口产品成本窜升，同时，卢布贬值和价格上涨波及顾客。
但是，受挫的并不只是俄罗斯汽车制造商。
美国通用汽车（GM）清仓甩卖某些车型。通用正在关闭它的俄罗斯分厂。
冈瑟汽车销售公司(Ganser Auto)通用品牌销售主任安德烈·别里亚耶夫说： “如果我们把今天的销售跟他们决定撤出市场之前的销售相比，跌幅是50%。”
贷款补贴以及旧车更新项目也未能大力提升消费需求。
莫斯科国际工商协会的亚历山大·波里索夫说：“在很大程度上这要看世界经济状况和石油价格了。我谈到过影响国家领导层和消费者行为的不确定因素，这可不是随口说的。”
展览会上的音乐声依然高昂，业内人士乐观地提到，经济有周期循环，俄罗斯汽车市场曾经历过最坏的时期，但最后还是挺过来了。
