在卫星图片显示中国在南中国海修建适合军用的简易机场的工程进展迅速的背景下，菲律宾总统说，这一纠纷是全球性的问题，因为争议地点接近关键的国际航道。
菲律宾总统贝尼尼奥·阿基诺星期五说，中国在斯普拉特利群岛（中国称南沙群岛）把七处礁岩扩展为人工岛，这不仅仅是地区性的问题，而是全球性的问题，因为全球40%的贸易要经过南中国海。
《HIS简氏防务周刊》本星期公布了3月末的一组图像，显示在火十字礁（中国称永暑礁）的人工造岛地段，一条飞机跑道正在成形。这份安全防务刊物还说，图像显示，苏比礁（中国称渚碧礁）的人工岛屿正在通过疏浚工程被连成一片，有可能形成另一个简易机场。
中国对南中国海几乎所有海域和岛屿都宣称拥有主权。星期五，在北京举行的例行新闻发布会上，中国外交部发言人洪磊说：“有关的建设是在中国的主权范围内的事情，合情、合理、合法，不针对、不影响任何国家，我们希望有关国家、有关方面能够来正确的看待。”
北京最近曾说，有关建设活动对民用以及必要的军事防御需求来说是必要的。那份声明促使马尼拉的国防官员指责中国改变有争议海域的安全环境。
美国太平洋司令部司令、海军上将塞缪尔·洛克利尔星期四对众议院军事委员会说，中国雄心勃勃的填海造岛活动正在引起安全方面的关注，有可能让北京获取这处战略意义重要的国际航道的控制权。
星期五，几十名抗议者在中国驻马尼拉大使馆集会，抗议中国的填海造岛工程。
菲律宾和越南都对中国正在扩充的岛礁以及南中国海其它岛礁提出主权要求。文莱、马来西亚和台湾都提出了彼此有重叠的主权声索。这处海域有丰富的海洋生物资源，还可能蕴藏巨大的碳储备。每年，海上航道承载的贸易额超过5万亿美元。
本星期早些时候，世界七大工业化国家的外长批评了中国的填海造岛行动，认为这加剧了紧张局势。七国集团还呼吁在南中国海制定有约束力的行为准则。有关行为准则的方案已经讨论了很久，但一直停滞不前，部分原因是中国的反对。
菲律宾总统阿基诺星期五说，他计划在东盟本月于马来西亚召开下一届高层会议时再次推动通过南中国海行为准则。
