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中国时间 12:02 2024年11月10日 星期日

北京地铁昌平线一列车高峰时两节车厢脱节,三十多人受伤


北京地铁昌平线一列车在12月14日发生两节车厢脱节事故。工人们正在事故地点进行抢修。(2023年12月15日)
北京地铁昌平线一列车在12月14日发生两节车厢脱节事故。工人们正在事故地点进行抢修。(2023年12月15日)

北京地铁昌平线一辆列车星期四(12月14日)晚高峰时刻在行驶途中突然发生两节车厢从连接处“脱节”的事故,造成30多人受伤,无人员死亡。该线地铁运营受到影响,只维持区段运行。

中国媒体说,北京地铁晚8点通报,昌平线列车最后两节车厢与前车在西二旗至生命科学园区段发生“分离”,有乘客受伤。地铁公司救援人员赶赴现场,并联系消防、急救中心参与救援。

北京交通官微晚间9点通报,当晚6点57分,北京地铁昌平线一列车发生车厢“脱离”迫停区间的事故。目前已发现30余人受伤,无人员死亡,伤患正陆续送往医院治疗,现场正在积极处置。事故原因正在调查中。

北京地铁昌平线一列车在12月14日发生两节车厢脱节事故。工人们正在事故地点进行抢修。(2023年12月15日)
北京地铁昌平线一列车在12月14日发生两节车厢脱节事故。工人们正在事故地点进行抢修。(2023年12月15日)

南方都市报援引一位乘客的话说,乘客当时听到前方一声巨响,随后列车“带有很强烈的冲击感”停止,车厢内乘客较多,且多人摔倒。这位乘客说,“我就被压在下面了,黑暗中大家都在喊,还好旁边人把我拉起来了,”她回忆道。“现在大家都站起来了。”

社媒上流传的影片显示,由于车厢突然脱节,冲击力很大,导致车厢连接处严重变形,车窗玻璃被震碎,多名乘客摔倒,传出有人流血受伤。由于该地铁路段为地上运行,事发后,有部分乘客冒险下车试图脱困,而当时天寒且正在下雪。气象信息显示,12月14日,北京昌平有中雪,白天最高气温摄氏零下一度,夜间最低温度零下六度。

北京地铁列车“脱节”消息曝光后,相关话题速登微博热搜榜。凤凰网上有网民留言说,“有点可怕!是什么隐患未及时发现,还好没有人从断开处掉下去”,“估计是车厢间链接处断开所至,按说不应该;都知道火车运行停靠站时、都会有巡检员步行敲击检查车辆,想必地铁每天晚上收车后或早上出车前必检验车辆才能保障安全运营。地铁领导管理不到位。”

还有网民在微博上说,“这说明什么问题,下雪就该放假,或者下午早点下班,这大黑天的,不管什么交通方式都很危险。”也有网民批评说,“北京地铁票价从两块涨到七块钱,这车的质量就这样?”

北京地铁晚10点多就昌平线事故道歉,称针对今晚昌平线事故深表歉意。地铁公司将尽全力做好善后工作。在救援疏散过程中已自行离开的乘客,如后续感到身体不适,可随时联系地铁公司,将承担相应治疗恢复费用。

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