纽约 —
纽约是一座适合步行的城市。在这里，人们不用开车也可以借助公交或者徒步走到很多地方。纽约市政府刚刚公布的统计说，在过去一年里，纽约市的交通事故死亡人数降到了历史最低水平。
纽约市政府本星期发布的数据显示，在刚刚过去的2016年，纽约市有229人在交通事故中丧生。
这是纽约市自从1910年开始统计交通事故死亡人数以来的最低数字。过去三年里，纽约市交通事故死亡人数持续下降。
今年寻求连任的纽约市长白斯豪把这个趋势归功于他在2014年启动的“零目标”（Zero Vision）计划。这项计划的主要内容包括降低车辆限速、增加超速摄像头以及拓宽停车道和增设自行车道等措施，最终目标是在2024年将纽约市的交通事故死亡率降至零。
但也有倡导行人权益的社区领袖认为，市政府在改善行人安全方面做的仍然不够。非政府组织 “交通替代”(Transportation Alternative)的执行主任保罗怀特说：“纽约市的道路总长超过6千英里。真正采取了可以挽救生命的安全设计的路段只是很小的一部分。”
纽约市政府统计的交通事故死亡人数包括行人，骑自行车的人以及车辆司机和乘客。批评者指出，虽然死亡人数总数连年下降，但因交通事故死亡的行人人数却从2015年的139人上升到2016年的144人。
曼哈顿居民詹姆斯莱恩说：“人们还是在超速，还是在酒驾，骑自行车的人还是常常逆行。纽约市的行人和车辆要真正的和平共处，降低死亡率，其实还有很多工作要做。”
交通官员说，纽约市政府在2016年完成了105项事故多发地段的道路改进项目，并增加了总长18英里的自行车道。执法部门总共开出了13万5千张超速罚单。
