墨西哥城为了治理污染，鼓励民众锻炼身体，将扩大自行车共享项目“环保单车”。
“环保单车”项目的第一阶段始于2010年2月，1,114辆自行车和85个自动存取站分布在墨西哥城各个地区。
墨西哥城官员希望，到2012年年底，将自行车增加到4千辆，存取站增加到275个，让7万多人每天能利用这种既环保、又便利的交通工具。
“环保单车”项目大受欢迎，结果一车难求，一度不得不停止接收新会员。
涅瓦是“环保单车”会员，他说，参加这个项目的一大好处就是有机会锻炼身体了。
环保单车会员涅瓦：“现在我可以边骑车，边欣赏街景，同时锻炼身体，到办公室后，感觉不那么紧张了。我们很多人可能没什么机会锻炼身体，所以加入‘环保单车’，可谓一举好几得。”
“环保单车”会费每年30美元，会员每次使用时间为半个小时，次数不限。超过半小时，按小时少量收费。
墨西哥城环保局长德尔加多说，交通拥堵严重的墨西哥城特别适合推广“环保单车”项目。
墨西哥城环保局长德尔加多说：“我们鼓励骑车出行。墨西哥非常适合骑车，因为这里气候好，地势平坦。尽管汽车数量猛增，但墨西哥城的居民有骑车传统，从小就骑车。”
卡马雷纳经常骑车访问客户，她觉得，骑车比开车或坐公交车都安全方便。
墨西哥城卡马雷那说：“又经济，又安全，不会出事。路上有专门的自行车道，所以用不着和汽车争地方。”
墨西哥城卫生官员也举双手拥护“环保单车”项目。墨西哥的一大公共健康问题是肥胖。他们希望，如果人们积极参加，或许能有助于解决这个问题呢。
每星期天，墨西哥城的改革大道都对汽车关闭，鼓励人们来骑车，走路，跑步或滑旱冰。
“环保单车”项目的第一阶段始于2010年2月，1,114辆自行车和85个自动存取站分布在墨西哥城各个地区。
墨西哥城官员希望，到2012年年底，将自行车增加到4千辆，存取站增加到275个，让7万多人每天能利用这种既环保、又便利的交通工具。
“环保单车”项目大受欢迎，结果一车难求，一度不得不停止接收新会员。
涅瓦是“环保单车”会员，他说，参加这个项目的一大好处就是有机会锻炼身体了。
环保单车会员涅瓦：“现在我可以边骑车，边欣赏街景，同时锻炼身体，到办公室后，感觉不那么紧张了。我们很多人可能没什么机会锻炼身体，所以加入‘环保单车’，可谓一举好几得。”
“环保单车”会费每年30美元，会员每次使用时间为半个小时，次数不限。超过半小时，按小时少量收费。
墨西哥城环保局长德尔加多说，交通拥堵严重的墨西哥城特别适合推广“环保单车”项目。
墨西哥城环保局长德尔加多说：“我们鼓励骑车出行。墨西哥非常适合骑车，因为这里气候好，地势平坦。尽管汽车数量猛增，但墨西哥城的居民有骑车传统，从小就骑车。”
卡马雷纳经常骑车访问客户，她觉得，骑车比开车或坐公交车都安全方便。
墨西哥城卡马雷那说：“又经济，又安全，不会出事。路上有专门的自行车道，所以用不着和汽车争地方。”
墨西哥城卫生官员也举双手拥护“环保单车”项目。墨西哥的一大公共健康问题是肥胖。他们希望，如果人们积极参加，或许能有助于解决这个问题呢。
每星期天，墨西哥城的改革大道都对汽车关闭，鼓励人们来骑车，走路，跑步或滑旱冰。
