曼谷 —
搜寻马航失联班机残骸的行动星期三在南印度洋偏远水域继续进行。来自中国、澳大利亚、美国、日本、韩国和新西兰的12架飞机和两艘船只由于天气好转而返回澳大利亚珀斯西南大约2500公里处的海面。与此同时，分析人士认为，对失踪飞机的调查将导致人们要求航空业在安全和通讯等方面进行改革。
星期三，六个国家共出动七架军用飞机、五架民用飞机在印度洋南部继续搜寻马航失踪班机。这架客机3月8日从吉隆坡起飞前往北京途中失踪，机上有239人。
澳大利亚海事安全局说，澳大利亚军舰“成功号”和中国破冰船“雪龙号”在澳大利亚城市珀斯以西2500公里的海面上搜索，搜索面积约8万平方公里。澳大利亚军舰“成功号”重点搜索澳大利亚飞机两天前发现有飘浮物体的海面。
澳大利亚总理阿博特星期三在澳大利亚议会重申，澳大利亚将履行对马来西亚的承诺，尽全力寻找马航370航班的残骸，给遇难者家属一个交代。
阿博特说：“我已向马来西亚总理纳吉布承诺，澳大利亚在寻找失踪飞机和调查工作中将全力合作。坠毁区域远离世界所有地方，但跟其他地方相比，澳大利亚离它更近一些。“
阿博特提议为遇难乘客默哀。在场的有失踪马航班机上四名澳大利亚乘客的家属。他们坐在议会的参观席上。
他说：“四个澳大利亚家庭悲痛在心，不管我们说什么或是做什么都无法消除他们悲痛。在他们承受可怕的丧亲之痛的时候，国家通过议会来默哀，承认我们蒙受的损失，这也许能带来一些安慰。”
澳大利亚已放松签证和移民手续，以便于马航班机的乘客家属，特别是来自中国的家人前往搜索中心，澳大利亚的珀斯。珀斯当地的华人社区也表示愿意提供帮助。马航班机上227名乘客中有153位中国人。
总部设在悉尼的太平航空咨询公司的行政主管奥利佛·兰姆说，他乐观地认为失踪的飞机一定能找到。
他说：“这里的搜寻行动对航空业有重大影响。不管是哪个国家的人都把安全放在第一位 我几乎可以肯定，各方一定会竭尽全力地寻找机上的黑匣子。我认为一定找得到。”
到目前为止还不知道马航班机为何起飞后不到一小时就偏离航线向西飞去，机上的飞行应答器也被关闭。 唯一的线索是飞机引擎发出的通讯提示音，人们可以通过提示音来判断飞机的航向。
在英国一家卫星公司的协助下，马来西亚政府把失踪飞机的最后位置缩小到印度洋南部。
太平航空咨询公司的行政主管奥利佛•兰姆说，今后航空业要确保不论在什么时候都能对飞机进行追踪。
兰姆说：“都21世纪了，飞机失踪这么久还找不到，我认为这很奇怪。航空业必须采取措施，要做到不管驾驶舱内或其他部分发生了什么都能对飞机进行跟踪。”
马航班机失踪后，人们一度担心是恐怖袭击造成的，因为有消息说至少有两名乘客使用了假护照。
航空国际咨询公司（Aviation Consultants International）的总经理休·里奇说，航空业在研究与马航班机失踪事件有关的问题时一定会提出加强护照监控和飞机通讯等问题。
他说：“很多问题有待审查，比如航空安全，边界控制，统一的安全管理系统等，还要给黑匣子充电，扩大其可追踪性， 还要审查飞机上就能关闭语音记录仪和驾驶舱数据记录仪的能力。”
至少有25个国家参与了马航班机的搜索工作。他们使用了世界上最先进的卫星和搜寻技术。
星期三，六个国家共出动七架军用飞机、五架民用飞机在印度洋南部继续搜寻马航失踪班机。这架客机3月8日从吉隆坡起飞前往北京途中失踪，机上有239人。
澳大利亚海事安全局说，澳大利亚军舰“成功号”和中国破冰船“雪龙号”在澳大利亚城市珀斯以西2500公里的海面上搜索，搜索面积约8万平方公里。澳大利亚军舰“成功号”重点搜索澳大利亚飞机两天前发现有飘浮物体的海面。
澳大利亚总理阿博特星期三在澳大利亚议会重申，澳大利亚将履行对马来西亚的承诺，尽全力寻找马航370航班的残骸，给遇难者家属一个交代。
阿博特说：“我已向马来西亚总理纳吉布承诺，澳大利亚在寻找失踪飞机和调查工作中将全力合作。坠毁区域远离世界所有地方，但跟其他地方相比，澳大利亚离它更近一些。“
阿博特提议为遇难乘客默哀。在场的有失踪马航班机上四名澳大利亚乘客的家属。他们坐在议会的参观席上。
他说：“四个澳大利亚家庭悲痛在心，不管我们说什么或是做什么都无法消除他们悲痛。在他们承受可怕的丧亲之痛的时候，国家通过议会来默哀，承认我们蒙受的损失，这也许能带来一些安慰。”
澳大利亚已放松签证和移民手续，以便于马航班机的乘客家属，特别是来自中国的家人前往搜索中心，澳大利亚的珀斯。珀斯当地的华人社区也表示愿意提供帮助。马航班机上227名乘客中有153位中国人。
总部设在悉尼的太平航空咨询公司的行政主管奥利佛·兰姆说，他乐观地认为失踪的飞机一定能找到。
他说：“这里的搜寻行动对航空业有重大影响。不管是哪个国家的人都把安全放在第一位 我几乎可以肯定，各方一定会竭尽全力地寻找机上的黑匣子。我认为一定找得到。”
到目前为止还不知道马航班机为何起飞后不到一小时就偏离航线向西飞去，机上的飞行应答器也被关闭。 唯一的线索是飞机引擎发出的通讯提示音，人们可以通过提示音来判断飞机的航向。
在英国一家卫星公司的协助下，马来西亚政府把失踪飞机的最后位置缩小到印度洋南部。
太平航空咨询公司的行政主管奥利佛•兰姆说，今后航空业要确保不论在什么时候都能对飞机进行追踪。
兰姆说：“都21世纪了，飞机失踪这么久还找不到，我认为这很奇怪。航空业必须采取措施，要做到不管驾驶舱内或其他部分发生了什么都能对飞机进行跟踪。”
马航班机失踪后，人们一度担心是恐怖袭击造成的，因为有消息说至少有两名乘客使用了假护照。
航空国际咨询公司（Aviation Consultants International）的总经理休·里奇说，航空业在研究与马航班机失踪事件有关的问题时一定会提出加强护照监控和飞机通讯等问题。
他说：“很多问题有待审查，比如航空安全，边界控制，统一的安全管理系统等，还要给黑匣子充电，扩大其可追踪性， 还要审查飞机上就能关闭语音记录仪和驾驶舱数据记录仪的能力。”
至少有25个国家参与了马航班机的搜索工作。他们使用了世界上最先进的卫星和搜寻技术。
