华盛顿 —
本周国会休会结束，议员们将重返华盛顿，美国总统拜登的2万亿美元基础设施一揽子计划成为国会首要议事日程。
拜登总统本周将会晤国会两党议员，讨论他的基础设施计划。这一计划将资助改善道路和桥梁、加快网速、高速列车等。
拜登面对他今年早些时候做出的与1.9万亿美元的经济复苏方案相同的选择：与共和党人谈判基础设施方案包括的内容，以及如何支付这笔费用？或者干脆在民主党人的支持下推进立法？参议院共和党人和民主党人各占一半，副总统哈里斯的一票可以打破平局。
到目前为止，拜登一直说他想寻求两党的支持。
美国能源部长珍妮弗·格兰霍姆说：“总统愿意就方案的内容进行谈判。他知道，他做出的现有计划将被更改。这就是妥协的本质。因此，无论是一揽子计划还是变成多项计划，他都想和共和党人谈谈。”
共和党领导人表示反对拜登的计划，称这个计划太大。他们反对拜登提出的支付方式，也就是将公司税率从目前的21％提高到28％。这样会部分逆转四年前时任总统特朗普的减税措施。
共和党领导人说，他们希望与拜登的谈判能够比经济救助方案做得更好。
共和党参议员罗杰·威克说：“我们愿意就基础设施一揽子计划与他进行谈判，但我想告诉你这笔数万亿美元的数字对我来说太高了。不过谈判必须与我们在救援计划上的谈判有所不同。”
美国土木工程师协会在其最新报告中将美国基础设施评级定为C-。该组织表示，多年的无所作为已经使美国的道路和桥梁老化，而机场、供水和公交系统则需要升级。
