肯尼亚一年一度的“犀牛冲锋赛”（Rhino Charge）聚集越野车团队到边远地区最艰苦的地形进行一天的历练。各团队募捐参赛，而这些资金用于自然保护。
乍一看，好像这些人转错了弯......
但实际上，他们和其他61辆车一道，正在比赛。这是肯尼亚第28届年度“犀牛冲锋赛”，在肯尼亚地形崎岖的纳罗克(Narok)镇举行。
犀牛冲锋赛丹麦队54号车车手艾瑞克·戈斯艾瑞克·戈斯(Eric Goss)说：“基本来说，没有哪条下坡路是开不过去的。下坡路，不是个问题。我们的小车遇到的问题是上坡，还有岩石太大的时候。”
戈斯和他的小车从1998年起开始参加“犀牛冲锋赛”。每年，这个活动都会在肯尼亚一个偏远地区举行，地点直到最后一刻都对参与者保密。
比赛前一晚，冲锋者们会收到标有13个检查站的定位系统，以此战略性地使用地图通过大约有100平方公里的地区。
不过这个比赛并不是比速度。事实上，比赛设有每小时40公里的限速。冲锋者们必须在10小时内尽可能到达更多的检查站，使用最短的路线，这意味着在跨越岩石、河流、泥潭和树丛时技术和运气都是必要的。
这项赛事开始于1989年，通过犀牛方舟慈善信托(Rhino Ark Charitable Trust)为保护阿伯德尔山区(Aberdares)的生态系统筹集资金。之后，这项活动又拓展到帮助肯尼亚山(Mount Kenya)和茂森林地区(Mau Forests Complex)。
每支队伍必须筹集至少约1万美元才能参赛。今年，犀牛方舟为保育工作筹集到破纪录的近140万美元，还为当地社区筹集约4万4千美元。比赛胜利者不会收到奖金。
尽管保护环境是参赛者和组织者参与的首要原因，活动的成功还有另一个原因。
“犀牛冲锋赛“总监大卫·洛维说：“对于这些男士来说这是一件非常大的盛事。在许多个夜晚，在肯尼亚的酒吧里，男人们在一起讨论他们哪里走错了，获胜的人诉说他如何变得这么棒。”
也不仅仅是男士。特瑞莎·萨佩哈(Teresa Sapieha)是这支全女性的队伍“珍珠女孩”的车手。她从1994年起驾驶一辆现在已经60年的路虎开始冲锋。她说，“犀牛冲锋赛“是一个挑战，为的是慈善事业，而且她见识到了一些很棒的肯尼亚景观。
她说：“这就成为了每年最棒的一个周末。”
一些在冲锋赛最难赛段“铁手套”(Gauntlet)观赛的观众深有体会。
观众安德鲁·伊舍派说：“我认为这很棒，真的。如果我有时间，我也会参加。”
对于丹麦队来说，13个检查站中，他们到了10个，在总排名中是第27位。
他们已经开始期待下一年的比赛了。
