意大利和法国官员准备迎接伊朗总统鲁哈尼这个星期的来访，希望和这个中东战略性国家的关系翻开新的一页，并且期待这次会谈能够取得成果。这是两国政府两个月来的第二次准备迎接哈鲁尼，鲁哈尼原来计划去年11月访问欧洲，可是因为巴黎遭到恐怖袭击而临时取消了行程。巴黎恐怖袭击造成将近500人伤亡。
现在鲁哈尼重新对意大利、梵蒂冈和法国展开开创性访问，试图在伊朗摆脱孤立后和欧洲翻开新的一页。
鲁哈尼星期一抵达意大利，和意大利总理伦齐等高级官员举行会谈，并且在一个经济论坛上发表讲话。他还将会见教宗方济各，成为将近20年来第一个会见教宗的伊朗领导人。鲁哈尼将在星期三前往巴黎。
重返国际舞台
本月初，国际社会取消了对伊朗的制裁，让鲁哈尼访问欧洲时有了更多的主动权。这是去年德黑兰和世界主要大国在维也纳就伊朗核项目达成协议的回报。
法国总统奥朗德上星期说，“伊朗重返国际舞台是可能的”，不过他表示，这取决于德黑兰是否缓和中东局势，尤其是改善和沙特阿拉伯的关系。
总部设在巴黎的法国国际关系研究所的分析师莫罗·德伐日说，伊朗总统哈鲁尼带来的信息是，德黑兰愿意和欧洲打交道。
他说：“他到这里是要向欧洲政府领导人说：‘我们是一个正常国家，我们要和平，我们愿意和作，希望和你们达成协议。’“
外来投资
伊朗总统鲁哈尼可能会受到意大利和法国商界领导人的热情欢迎，他们着眼于7500万人口的伊朗市场。哈鲁尼说只有靠巨额外来投资，伊朗才能实现8％的年经济增长率。意大利能源集团埃尼等行业希望尽快恢复过去兴旺的商业关系，而欧洲各国也在努力促进和德黑兰的贸易，试图把年贸易额恢复到制裁前的大约300亿美元。
去年底，鲁哈尼在法国接受媒体采访时表示，伊朗寻求汽车制造、农业和航空领域的贸易，这些是伊朗和法国商业协议的基础。
鲁哈尼说，已经有几家法国大公司，包括总部设在图卢兹的欧洲飞机制造商空中客车在伊朗开设分公司。他还说：“我们要向这些公司采购，尤其是空中客车公司。”
确实，在他本周访问欧洲前夕，伊朗交通部长阿巴斯·阿库迪（Abbas Akhoondi）宣布，德黑兰计划向空中客车公司购买114 架飞机，而且也从美国飞机制造商波音公司采购。
而法国汽车制造商标致和雷诺也在争夺伊朗的生意。据报道，法国电信公司布伊格集团（Bouyges）和巴黎机场建造商（Aeroports de Paris）正在谈判建造德黑兰霍梅尼机场的第二个航站楼。还有报道说，斯芙兰化妆品公司（Sephora）和体育用品零售商迪卡侬（Decathlon）也打算在伊朗开店。
不过法国农业信贷银行和法国巴黎银行等法国银行则比较迟疑，去年9月，他们没有派代表参加商业代表团访问伊朗，显示了对伊朗投资的担忧挥之不去，这两家银行都因为违反了美国对德黑兰的制裁而受到罚款。
并不是所有人都对继沙特之后中东第二大市场感兴趣，分析师德伐日说：“伊朗市场不同于中国，我认为，很多法国商人会意识到，他们要和很多公司竞争，比如美国、英国和德国公司，事情并不容易。”
外交挑战
鲁哈尼面临着外交上的挑战，法国和伊朗有着悠久的外交关系，可是近年来关系疏远。
虽然前伊朗精神领袖霍梅尼曾经流亡巴黎郊外，但是，今天法国也有很多因1979年伊朗革命而流亡的难民，包括总部设在法国小镇瓦兹河畔奥维尔的伊朗反对派人民圣战者的领袖马里亚姆·拉贾维。
其他障碍还包括法国本身的外交政策，奥朗德政府不仅在伊朗核谈判中是欧洲最强硬的政府之一，而且也是最强烈要求推翻叙利亚领导人阿萨德的声音之一，而伊朗是阿萨德的坚定支持者。
两国关系一度极其紧张，鲁哈尼原计划去年11月访问法国因取消国宴而蒙上阴影。伊朗要求只吃清真肉，不喝酒，奥朗德因此取消了国宴。
德伐日说，伊朗试图表示并不对此耿耿于怀。他说：“伊朗希望表示它并不记恨，愿意和任何人谈判，包括法国。”
自从去年11月恐怖袭击后，双方的关系再次发生了改变，德黑兰和西方国家的共同敌人伊斯兰国声称对那次袭击负责。德伐日认为，奥朗德政府可能对中东恢复法国历来的务实政策。
德伐日说：“鲁哈尼访问法国会比恐怖袭击前来得顺利，因为法国政府知道现在必须和伊朗合作。”
他说：“当然，伊朗不是一个非常友善的国家，不过权衡起来，为了共同面对伊斯兰国，敌人的敌人就是朋友。”
