雷诺-日产(Renault-Nissan)汽车的全球首席执行官宣布，这个法日两国汽车联盟将和印度合作伙伴一道开发印度价格最低廉的汽车。
*成本最低的汽车*
号称全球最便宜的印度汽车塔塔NANO今年早些时候刚刚投放市场。但是看起来，这款车很快就会遇到竞争对手。
雷诺-日产汽车的全球首席执行官卡洛斯.戈恩星期二向媒体宣布，雷诺-日产同意和印度的巴贾吉(BAJAJ)汽车公司合作开发一款超低成本的四轮轿车。这款新车定于2012年投放市场。戈恩说：“我几乎可以肯定，这款车的成本将低于现在印度生产的任何一款车。”
戈恩还说，在以每升燃油行驶里程计算的能耗方面，这款车的表现将优于市场上任何一款批量生产的常规引擎轿车。
巴贾吉是一家摩托车和机动三轮计程车生产商。该公司将在雷诺-日产的协助下设计制造这款新车。这款车将使用雷诺-日产品牌在印度和海外市场销售。
这款尚未命名的小型车问世后将和印度塔塔集团生产的NANO车展开竞争。NANO车今年投放市场，售价略高于两千美元。此前，美国通用和日本丰田也都宣布了未来两年内在印度推出小型轿车的计划。
*看好印度汽车市场*
雷诺-日产将于明年在印度南部城市切奈设立一座年产40万辆轿车的生产厂。不过，这款新的合资小型轿车将在印度西部靠近普恩市的巴贾吉生产基地制造。
雷诺-日产合并后成为全球第四大汽车制造商，市场份额为10%。但是，雷诺-日产在印度取得的成功有限，落后于多数竞争者。
不过，戈恩看好印度汽车工业的未来。印度人口超过10亿，但新轿车年销量仅为两百万辆左右。雷诺-日产的高管们预计，随着印度现在的5千万名摩托车车主升级购买轿车，未来10年印度的汽车销量将增长3倍。
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