印度政府近几个月来悄悄下达一项针对中国的禁令，那就是印度军用无人机制造厂商不得使用中国制造的零部件，以防在安全上出现漏洞。
路透社引述四位印度国防官员和业界人士的消息以及查阅的文件报道说，印度之所以采取这一措施是因为中印这两个相邻的核武大国关系持续出现紧张，而新德里正在推动一场包括大量使用长航时无人机等自主武器平台在内的军事现代化。
但是这几位国防官员和业界人士表示，印度军工企业在试图满足军方这些需求之时，印度安全官员担心军用无人机的通讯、相机、无线电以及操作软件中使用中国零件有可能影响到印度的情报收集能力。
消息人士中有三人以及路透社采访的其他六位政府和业界人士都要求匿名，因为他们没有被授权向媒体发表谈话或话题过于敏感。印度国防部则没有对路透社的置评要求作出回应。
路透社独家看到的文件显示，印度自2020年开始就分阶段对侦察无人机相关的进口实施限制，具体的办法则是通过军事标书的方式进行。
路透社根据看到的会议纪录报道说，分别在今年二月和三月召开的两次有关无人机标书的会议上，印度军方官员向潜在的投标者表示，“由于安全的原因，与印度有陆上边界国家”的设备或零部件“不能接受”。会议纪录并没有说明军事官员的身份。
其中一份标书文件指出，这些零部件有“安全漏洞”，会伤害关键的军事数据，因此投标者需要披露零部件的来源。
一位高级国防官员向路透社表示，所谓邻国其实就是中国的别称。他认为，印度尽管对网络攻击有关切，但印度工业已经对中国这个世界第二大经济体产生依赖性。
北京否认对印度发动网攻。中国商务部上星期宣布对部分无人机和无人机零部件实施出口管制，但是没有对路透社提出的就印度实施的措施的置评要求作出回应。
美国国会早在2019年就曾通过立法，禁止美国国防部采购或使用中国制造的无人机或无人机零部件。
印度总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）寻求建立印度国产无人机产业，以应对来自包括中国在内的威胁。中印两国不仅在1962年爆发一次短暂的边界战争，而且近年来在边界争议地区也发生过几次徒手冲突，导致伤亡。
印度在2023至2024年度拨款1.6万亿卢比（约合197.7亿美元）进行军事现代化，而其中75%的资金专门投向印度自己的国防工业。
但是政府官员和业界人士向路透社表示，禁止中国制零部件将升高印度国产军用无人机的制造成本，因为厂家被迫要从其他国家采购零部件。
印度班加罗尔无人机制造商新空间探索和技术公司（NewSpace Research and Technologies）创始人萨米尔·乔希（Sameer Joshi）在接受路透社采访时表示，有关无人机制造的70%的物资与供应链都来自中国。
“所以如果我，假如说，跟一位波兰人要货，他的零部件还是来自中国，”乔希说。
乔希认为，弃用中国制零部件将大大增加无人机生产的成本，有些制造商甚至仍然从中国进口材料，只是将标签“涂抹改变以将成本控制在可控范围”。
印度在无人机生产方面由于缺乏技术积累，常常向外国制造商采购整机或零部件。
印度航空发展局（ADE）局长迪利普（Y. Dilip）在受访时表示，印度政府出资设立的一项生产国产中空长航时“塔帕斯”无人机计划至少遭遇五年延误。
迪利普表示，“塔帕斯”无人机已经满足了绝大多数技术要求，但是需要进一步努力，以便实现飞行高度达到三万英尺以及滞空时间长达24小时的军方目标。
“我们主要受制于发动机，”迪利普表示。无论是印度国内的厂商还是国际上的现货都无法满足这一要求。
印度军方本月起将对“塔帕斯”无人机进行测试，而印度航空发展局还在研发一款隐身无人机和一款高空长航时无人机，但是这两个项目的完成都需要好几年的时间。
为了应对急需，印度政府今年六月宣布，将耗资30亿美元从美国采购31架MQ-9“收割者”长航时高空大型“察打一体”无人机。
华盛顿 —
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