匈牙利财政部长沃尔高说，匈牙利和中国签署了一项融资修建一条连接布达佩斯和贝尔格莱德的铁路线的贷款协议。
沃尔高（ Mihaly Varga ）星期五（4月24日）在脸书上传的一段视频中说，这项贷款为固定利率，可以提前偿还，但是他没有披露贷款条款的细节。
沃尔高在视频中说：“这项贷款协议对匈牙利有利、有保障。”他还补充说，这项贷款的条款“相对于目前可获得的债务融资条件是有利的”。
他说，该铁路预计总造价在21亿美元，其中大约85%的融资来自中国的贷款，另外15%由匈牙利提供。沃尔高说，这条连接匈牙利和塞尔维亚的铁路线将是匈牙利成为中国货物从希腊向西欧运输的欧洲物流网络中心。
中国国家发展改革委24日在其网站上说，中国和匈牙利签署匈塞铁路匈牙利段贷款协议，标志着匈牙利段即将进入实施阶段。
该网站说，匈塞铁路是中国在欧盟实施的首个铁路基础设施项目，是中国-中东欧合作的旗舰项目。该网站介绍说，匈牙利段长159.4公里，主要承包商为“中匈企业联合体”。塞尔维亚段全长142.2公里，已经于2018年6月开工，由中国企业承建，计划2022年完工。
匈塞铁路项目曾有过重大的延误。中国、塞尔维亚和匈牙利2014年在贝尔格莱德签署了匈塞铁路项目的备忘录。
路透社，这个项目是中国在欧盟第一个重大基础设施建设项目，也是匈牙利有史以来造价最昂贵的基础设施项目。由于与布鲁塞尔关系紧张，匈牙利近年来努力发展同中国的关系。匈牙利一直在使用欧盟结构和凝聚力资金用于其公共工程。
路透社的报道说，这个铁路项目被视为是匈牙利总理欧尔班在向外界展示匈牙利在欧盟之外还有盟友。分析人士说，中东欧地区整体基础设施建设还有很大的发展空间。
匈牙利政府称，这项投资具有“最高的公众利益 ”。
