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中国时间 14:57 2024年11月14日 星期四

中国火箭发射失败如何为SpaceX打开印尼市场


资料照片:2023年6月由SpaceX的猎鹰9号火箭发射进入轨道的印度尼西亚共和国卫星 (SATRIA-1) 的模型。
资料照片:2023年6月由SpaceX的猎鹰9号火箭发射进入轨道的印度尼西亚共和国卫星 (SATRIA-1) 的模型。

2020年4月,一枚中国火箭发射后不久出现故障,摧毁了印度尼西亚耗资2.2亿美元的努山塔拉2号(Nusantara-2)卫星,这对印尼这个千岛之国加强通信网络的努力是一个打击。但这为一个人提供了一个机会:埃隆·马斯克.

世界上最成功的火箭发射公司SpaceX的所有者埃隆·马斯克(Elon Musk)抓住了这个机会,打败中国国有企业长城工业集团有限公司(CGWIC),被雅加达选中将其卫星送入太空。

这家中国承包商以廉价融资、承诺为其太空雄心提供广泛支持以及北京的地缘政治影响力吸引了印度尼西亚这个东南亚最大的经济体和关键的太空增长市场。

雅加达的一名熟悉此事的高级政府官员和两名行业高管告诉路透社,这次故障标志着印度尼西亚从中国太空承包商转向青睐马斯克旗下公司的转折点。

Nusantara-2是印度尼西亚授予长城工业公司的第二次卫星发射任务,与当时由SpaceX进行的两次卫星发射任务相匹配。自Nusantara-2失败以来,SpaceX 已经发射了两颗印度尼西亚卫星,第三颗卫星将于周二(2月20日)发射;中国则一个都没有发射过。

路透社表示,SpaceX凭借发射可靠性、更便宜的可重复使用火箭以及马斯克与印度尼西亚总统佐科·维多多(Joko Widodo)建立的个人关系,击败了北京。两人于2022年在德克萨斯州会面后,SpaceX的“星链”(Starlink)卫星互联网服务也获得了监管部门的批准。

SpaceX的交易标志着西方公司进军印度尼西亚的罕见案例,印度尼西亚的电信行业由中国公司主导,成本低廉且融资容易。在SpaceX成功前,印度尼西亚顶住美国压力、没有放弃与中国科技巨头华为的协议,理由是该国依赖北京的技术。

印度尼西亚通信与信息建设工程局(BAKTI)卫星基础设施部门负责人斯里·桑格拉玛·阿拉迪亚(Sri Sanggrama Aradea)表示:“SpaceX在发射卫星方面从未失败过。”

他补充说,2020年4月的事件使雅加达“很难”再次选择长城工业集团。

中国外交部在回答路透社提问时表示,“中国航天企业正在继续与印尼开展多种形式的航天合作。”但没有详细说明。

印尼总统办公室发言人阿里·德维帕亚纳(Ari Dwipayana)表示,政府在授予合同时优先考虑满足印尼人需求的高效、有能力的技术。

太空竞赛

哈佛大学教授乔纳森·麦克道尔(Jonathan McDowell)的一份报告称,去年全球发射了223枚火箭,中国创下了创纪录的67枚火箭发射纪录,其中绝大多数是由长城工业集团发起的。

报告发现,这使得中国仅次于美国,美国进行了109次发射,其中90%是由SpaceX完成的。

华盛顿和北京还在卫星通信网络方面展开竞争。

在约7500颗绕地球运行的卫星中, SpaceX的Starlink拥有约60%,在卫星互联网领域占据主导地位。但去年,中国开始为Starlink的竞争对手——国网宽带巨型星座计划——发射卫星。

美国军方官员表示,中国希望利用卫星和太空技术监视竞争对手并增强军事能力。

中国外交部在给路透社的一份声明中表示,美国的指控是诽谤,华盛顿正在利用这些担忧作为扩大其太空影响力的借口。

与中国同行不同,美国国家航空航天局(NASA)主要依赖SpaceX等公司的私人火箭,该公司有着价值数十亿美元的美国政府合同。

从事太空政策工作的现任和前任美国官员表示,美国政府和军方对其对SpaceX的依赖感到担忧,特别是考虑到马斯克强硬的商业风格。

前美国情报官员、华盛顿智库大西洋理事会研究中国间谍活动的专家尼古拉斯·埃夫提米德斯(Nicholas Eftimiades)表示,SpaceX的首席执行官激怒了美国首都的一些人:“埃隆·马斯克按照自己的方式做事,而一些官员不喜欢那样”。

尽管如此,马斯克的交易却扭转了西方公司在印度尼西亚输给中国企业的长期趋势。印度尼西亚是一个拥有17000多个岛屿、人口超过2.7亿的庞大群岛。

维多多十月份表示,北京将在两年内超越新加坡,成为印尼最大的外国直接投资者。

雅加达经济与金融发展研究所(Institute for Development of Economics and Finance)的经济学家安德里·萨特里奥·努格罗霍(Andry Satrio Nugroh)表示,中国公司在互联网和5G市场占据主导地位,因此在2020年事件发生之前,北京显然是印尼卫星发射的伙伴。

他说:“印尼在许多领域与中国有着密切的关系。打破中国的主导地位很难。”

去年6月,SpaceX的猎鹰9号(Falcon 9)火箭将东南亚最大的卫星、重4.5吨的印度尼西亚共和国卫星 (SATRIA-1) 送入轨道。

该卫星项目经理尼亚·萨特维卡(Nia Satwika)表示,与其他承包商相比,SpaceX的成本更低,可用的发射槽更多。

“他们是游戏规则的改变者,”她说,指的是SpaceX重复利用其火箭部件的能力——这是相对于其竞争对手的一个关键成本优势。

(本文依据了路透社的报道。)

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