星期一(3月16日)，美国金融市场强劲反弹，油价则有所回落；此前，旨在恢复波斯湾石油运输畅通的努力进一步得到加强，而且唐纳德·特朗普总统(Donald Trump)发出信号，表示将有更多国家加入这一行动。
全球基准布伦特原油价格在星期一早些时候突破每桶105美元大关后回落。美国基准西德克萨斯中质原油(WTI)价格下跌约3%。
道琼斯工业平均指数在午盘交易中上涨超过400点。标普500指数和纳斯达克综合指数也均上涨超过1%。
特朗普总统星期一表示，“众多国家已告知我，他们正‘在路上’”，前来协助全面打通霍尔木兹海峡，这一关键水道目前已被伊朗实际封锁住了。
伊朗在中东地区已针对多艘船只发动袭击，包括在伊拉克和迪拜海岸线附近袭击集装箱船只。巴林的一处石油设施也遭到了打击。
特朗普表示，美军已击沉“伊朗全部30艘布雷船，它们现已沉入海底”；与此同时，他也承认航运公司目前不愿尝试穿越霍尔木兹海峡。
特朗普在白宫对记者表示：“我们尚不确定他们是否已布设水雷，但在得到确切消息之前，航运公司不愿承担任何风险。但我认为，我们很快就能恢复通航。”
特朗普星期日(3月15日)表示，各国应派遣军舰协助巡逻该海峡，以确保运载石油及铝等其它重要资源的船只能够安全通行。
此前一天，特朗普总统在呼吁协助确保霍尔木兹海峡安全时，特别点名了中国、法国、日本、韩国和英国；自2月28日战争爆发以来，霍尔木兹海峡一直被伊朗封锁着。
特朗普表示，美军星期五(3月13日)轰炸伊朗主要石油出口枢纽哈尔克岛(Kharg Island)时，并未将石油设施列为打击目标。他同时指出，如果伊朗不允许所有船只穿越霍尔木兹海峡，他将重新考虑这一决定。
全球约20%的石油供应途经这一狭窄水道；自冲突爆发以来，由于伊朗针对多艘船只发动袭击，该水道的航运交通已近乎停滞。
若这种中断局面长期持续下去，恐将导致欧美汽车、航空航天及建筑企业的制造成本上升。
此外，其它可能因这场战争而遭受冲击的供应链还包括化肥和农业物流网络，以及橡胶、电子产品、电池、医药、亚洲服装制造和食糖等领域的供应链。
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