七国集团讨论红海航运安全危机 欧盟启动保护航运行动

日本国土交通省表示，七国集团（G7）的交通部长周二（2月20日）格林威治标准时间12点钟召开在线会议，讨论红海危机及其对航运的影响。

除了日本外，七国集团还包括美国、英国、德国、法国、意大利和加拿大。他们将与欧盟、国际海事组织和国际运输论坛共同与会，分享信息并讨论可能的联合声明。

与此同时，欧盟周一（2月19日）于红海启动了一项被称为“Eunavfor Aspides”的“防御性海上安全行动”，旨在“恢复和维护航行自由”。此前，伊朗支持的胡塞武装分子不断袭击红海的国际航运，以支持巴勒斯坦激进组织哈马斯与以色列的交战。

欧盟外交政策负责人何塞普·博雷尔（Josep Borrell）在一份声明中表示，“欧盟正在迅速必要行动，恢复具有高度战略意义的海上通道上的安全和航行自由”。

其声明补充道：“在其防御任务范围内，该行动将提供海域态势的认知、护送船只，并保护它们免受海上可能的多领域攻击。”

该声明没有具体说明行动将涉及多少艘船只，欧盟发言人也没有立即回应相关的置评请求。不过欧盟外交官此前透露，做为欧盟所谓的“共同安全与防御政策”（CSDP）的一部分，行动最初将涉及由欧盟指挥的3艘船只。

本月早些时候，德国已派遣一艘防空护卫舰参加这项任务，据称法国和意大利也将参与其中。

欧盟表示，该任务将在曼德海峡和霍尔木兹海峡的主要海上交通线上，以及红海、亚丁湾、阿拉伯海、阿曼湾和波斯湾的国际水域开展活动。

美国五角大楼周日表示，在红海巡航的美军“成功进行5次自卫攻击，”此为美国及其盟友打击胡塞武装一系列行动的一部分，以阻止伊朗支持的胡塞武装对红海航运不断发动攻击。

加拿大外交部长梅兰妮·乔莉（Melanie Joly，乔美兰）周日在慕尼黑安全会议的最后一天受访时说，中国应当在维持红海商业航运安全上发挥作用，因为中国的货轮在那里也冒有风险。乔美兰表示她告诉中国外长王毅，北京需要“帮助影响胡塞武装以维持红海的畅通”。

俄罗斯和中国则于上周的联合国安理会会议上，指责美国和英国非法袭击也门胡塞叛军用于向红海商船发射导弹的军事基地，扰乱了全球航运。

（此文参考了路透社的报道。）