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中国时间 1:27 2024年12月30日 星期一

加拿大调查训练解放军飞行员的前空军飞行员


2018 年 11 月 7 日,一架中国运-20 军用运输机在中国南方珠海市的航展上亮相。 (美国之音资料照片)
2018 年 11 月 7 日,一架中国运-20 军用运输机在中国南方珠海市的航展上亮相。 (美国之音资料照片)

加拿大皇家骑警正在调查三位在中国训练军事与民用飞行员的前加拿大皇家空军战斗机飞行员,尽管他们的雇主南非试飞学院(TFASA)坚称没有向中国当局传递敏感信息(依据加拿大《环球邮报》的报道)。该学院位于西开普省的奥茨胡恩镇(Oudtshoorn)。当地有机场,距离开普敦机场超过330公里。

南非试飞学院发言人爱德华·李(Edward Lee)证实,前皇家空军飞行员保罗·乌姆里什(Paul Umrysh)、克雷格·夏普(Craig Sharp)以及大卫·蒙克(David Monk)已签订在中国培训飞行员的合同,这也是依据《环球邮报》的报道。

爱德华·李在9月7日向美国之音记者发来的《南非试飞学院声明》中提到:“培训始终涉及非保密程序,材料出自公开来源或者客户自身。南非试飞学院提供的培训从未包括有关北约战术或北约前线装备的信息”。但《环球邮报》9月5日报道,爱德华·李说的是“南非试飞学院提供的培训从未包括有关北约的信息”。两者存在差异。8日爱德华·李又用邮件告诉记者,该声明来自南非试飞学院而非他个人。

该声明还说:“加拿大公共安全部于8月24日(星期四)与南非试飞学院的一些员工取得了联系,这些对话正在进行中。南非试飞学院强调,任何关于该公司或其员工在为外国势力配备先进战术、技能、规程或者先进技术方面提供帮助的联想,都是不正确的。

皇家骑警调查这些训练中国飞行员的前加拿大空军飞行员是否与加中关系现状有关。对该问题,加拿大女王大学历史系兼职助理教授赖小刚博士给出的答案是——没有直接关系。他说,这个问题其实是中国大陆与西方国家整个关系直接恶化的结果。

美国和澳大利亚都对南非试飞学院采取了行动

此前美国、澳大利亚都对该校采取了行动。6月12日,美国商务部将43家实体列入出口管制名单,即“实体清单”,南非试飞学院包括在其中。但该学院官网首页有关于美国商务部的声明则称:“南非试飞学院是且始终是完全遵守南非及所有其它运营区域的法律。”

澳大利亚警方本年3月17日表示,正在调查涉嫌参与在南非试飞学院培训中国飞行员的前英国皇家空军高级军官基思·哈特利(Keith Hartley)。去年10月,英国国防部情报局发布 “威胁警报”,指出解放军正试图招募现役与退役皇家空军飞行员,以帮助训练自己的空军。而南非试飞学院首席运营官哈特利正是“威胁警报”的目标之一。澳大利亚警察在去年11月还搜查了哈特利位于阿德莱德郊区的住家。

2022年11月3日,《环球邮报》报道,指南非试飞学院表示它雇佣了几位以前在加拿大军队服役的加国人。当时加拿大国防安全总监丹尼斯·鲍彻(Denis Boucher)准将告诉下议院国防委员会,离开加拿大军队后人们所做的事情不受军方监管。他还表示,军方已将此事提交司法部。前加拿大空军成员仍然受到《信息安全法》规定的约束,但执法归属司法部。

南非与中国合作培训飞行员由来已久

中国驻开普敦总领馆网站上有如下消息:2021年4月14日尤文泽总领事出席艾维南非国际飞行学院成立十周年庆典,该学院是南非试飞学院与中国南京航空航天大学以及中航国际航发公司于2011年共同创建,已成为南非乃至非洲大陆最大的飞行员培训学校。

中国官方媒体报道,至迟在2009年,南非试飞学院已开始与中国进行合作。该年南京航空航天大学民航学院与中国航空技术国际控股有限公司、南非试飞学院合资成立南航大国际飞行学院。而按照南非媒体News24去年10月一篇报道,中国飞行员从2002年开始就在南非进行训练。

值得注意的是,中国与南非于2001年12月签署《中南两国政府防务合作谅解备忘录》。2003、2005年,中南国家双边委员会防务分委会分别在比勒陀利亚与北京举行了两次会议。

女王大学历史系兼职助理教授赖小刚博士指出,南非是精心挑选的,反映出来的是中国人民解放军在实战经验上的“绝望状态”。解放军最后的实战是在1990年春节。而对“人民空军”来说,最后的实战经验来自1969年以前在北越参战。解放军知道自己没有实战经验是巨大缺陷。它采取的办法是找打过仗的人,包括西方国家飞行员。“人民空军”可以从西方飞行员身上学到很多,但这是西方国家要阻止中国获得的专门技能(know-how)。“(民用飞行员)进入美国、欧洲航校其实很正常,但为何选择南非?这其实说明他们能在那里学习普通航校学不到的东西。而南非一方面是西方国家,另一方面又与北京关系非常密切。南非军队实际是西方部队,空军是其一部分。在那成立航校,把西方国家前飞行员吸引过来,教授中国飞行员(显得)是很正常的事。这种地点选择非常好,一定有南非政府的帮助。”

南非试飞学院发言人爱德华·李拒绝回答记者关于南非试飞学院何时与中国有关方面开始合作、以后是否会继续合作这样的问题。

中国飞行员2002年就在南非进行训练,为何去年下半年西方国家才开始关注?女王大学历史系兼职助理教授赖小刚博士指出:2002年的中西方关系与现在不可同日而语。“2001年中国刚刚加入世贸组织,到特朗普开始贸易战或疫情开始有十多年时间。(这期间)中国没有任何民主化迹象,反而‘往回走’,各项人权指标、自由度等都大踏步后退。2002与2020年间人民空军力量已经出现巨大变化。尤其中国历史上第一次在第一岛链以西享有了军事优势。这时西方国家对人民空军必须认真对待,态度就变了。”

赖博士还提到加拿大飞行员的特殊性:加拿大国防政策要求能够达到与美国在战术层次上的“融为一体”。加拿大空军其实就是美国空军,而加拿大飞行员也随时可以加入美国空军。(中国)从加拿大退役飞行员可以得知美国飞行员如何训练等。中国的做法实际上碰触了加拿大最敏感的神经——后者害怕成为其它国家破坏美国安全的通道。

渥太华大学科学、社会与政策研究所高级研究员玛格丽特·麦奎格-詹斯顿(Margaret McCuaig-Johnston)指出,这些前飞行员拥有的专业知识,涉及加拿大飞行员如何训练以应对受到攻击或其他各种情况。“他们所拥有的,与其说是秘密方法,不如说是训练有素的技能。解放军(通过他们)能够理解对手在各种情况下会做什么,并学会如何有针对性地进行规划或预测。解放军不是加拿大军队或警察的朋友,所以我们不应交给他们我们的战术。”

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