电动车初创企业法拉第未来(Faraday Future)宣布，将在加州中部租用一个既有工厂设施进行生产该公司的豪华汽车。
由中国综合企业集团乐视的前董事长贾跃亭在美国投资的法拉第未来，不久前刚宣布基本上放弃在加州东部内华达州从头打造一个10亿美元的汽车制造厂的计划。
法拉第未来星期一宣布，已经在加州中部的汉福德市的商业园区签订新制造场地的租约，这是一家已经停产的轮胎厂，面积100万平方英尺（约9万3千平方米），比原计划在内华达州建造的工厂面积稍小，可提供1300个工作机会。汉福德位于加州中部谷地的农业地带，距北面的加州首府萨克拉门托和南面的加州第一大城市各200英里（320公里）。
法拉第未来7月11日宣布无限期延后在内华达州的拉斯维加斯北部的建厂工程，尽管已经投资一亿两千万美元的经费，但在建筑施工期间，数次传出未按时支付工程款，并积欠包商巨额款项等不利消息。贾跃亭是这家美国汽车企业已知的唯一投资者，早些时候，分析家和汽车业的观察家在贾跃亭因为贷款问题被中国当局冻结两亿美元资产，而对法拉第未来的前途产生疑问。贾跃亭已辞去乐视网上市公司执行长和董事长等职务。
在过去一个周末，法拉第未来大约有三百多员工在工厂进行初步的清理工作，该公司的制造部门副总裁雷克霍恩表示，这个工厂有许多我们需要的东西，它邻近铁路，有天然气、水、电供应和空间，在汽车制造业，这些都是必要条件，否则还没开工就会遭遇瓶颈。
法拉第未来表示，在既有的场地生产，可缩短建设周期，提早新车上市的时间。该公司计划年产一万辆汽车，根据市场对电动车的需求，在2019年以前雇用多达1300个员工，在2018年底以前开始出售FF91型号的豪华电动车。
FF91车型是一千马力的四门轿车，价格尚未公布。但根据该公司并不庞大的年产量来判断，应该不会便宜。法拉第未来难以忽视的对手特斯拉目前在加州旧金山湾区的弗里蒙特量产，S和X型号的电动车年产大约10万辆，该公司还计划未来一年左右增加生产3S型号的电动车50万辆。
