2010年北美国际汽车展1月16日才正式开幕,不过各路媒体却抢先一睹美国和国际汽车厂商将于这个星期推出的最新车型。美国国会议员在众议院议长南希·佩洛西的率领下也先期来到展厅参观了由绿色技术提供燃料的新型概念车。美国议员参观车展凸显了这样一个事实,那就是,美国政府现在是美国汽车工业的重要投资者。
2010年北美国际汽车展在位于底特律商业中心区的科博会展中心举行。为了举办这次车展,科博会展中心被改造成了布置有各种艳丽展品和流行会展营销品的宽敞大厅,这些展品的显著特点是,它们代表了汽车工业的最新趋势。
底特律车展是汽车业最大的年度活动之一。这个车展有助于像福特车厂最近重新设计的“福克斯”(Focus)等车型提高曝光度,还有助于推广新技术,例如雪佛兰“沃尔特”(Volt)的电池技术。
不过,在美国汽车销售经历了最糟糕的一年后,今年车展给人以不同感受。
通用、克莱斯勒和福特被称为底特律三巨头。通用公司和克莱斯勒公司去年申请破产保护后,得到联邦政府数十亿美元的救助。尽管这两家公司已经偿还了一部分救助资金,美国政府仍然是这两家车厂的主要股东。
*佩洛西:贷款对美国经济健康至关重要*
众议院议长南希·佩洛西没有把这笔援助款称为救助,而是称为贷款。她认为这笔贷款对美国经济总体健康至关重要。
佩洛西说:“这不仅关乎贷款给汽车厂商,而且关系到一个行业生死存亡的问题。汽车工业的生存对在我们国家建立起一个稳固的工业、科技和制造业基地是非常必要的。而且这个工业基地对于维护国家安全也至关重要。”
佩洛西等大约十几位美国议员在向媒体开放的预展第一天参观了本届汽车展。
她说:“这次参观对我们来说非常重要。”
*考察汽车公司如何研发环保技术*
议员们这次参观车展的主要目的之一,是要考察美国汽车公司如何用纳税人的钱研发为未来汽车提供动力的新型环保技术。
雪佛兰“沃尔特”在电动汽车领域居领先地位。佩洛西查看了一款4座汽车。它可以靠车载电池的电力驱动行驶64公里,无需启动汽油驱动的发动机。
通用雪佛兰高层说,“沃尔特”应该在今年年底之前进入美国车商展厅;此外,大多数主要汽车公司都在研发类似车型,而“沃尔特”只是其中之一。
佩洛西议长看起来颇有感触。她说:“我们把这视为重要的开端。我们投入了资金,看到了投资的结果;我们要跟同事们汇报,同时期待着今年年底之前在市场看到这些车。”
*抗议者看法不同*
不过科博会展中心外面的抗议者对政府救助美国汽车工业有截然不同的看法。
杰夫·麦克奎恩说:“政府的刺激资金无法让我们重新崛起。”
麦克奎恩等为数不多的几个松散的从属于政治运动茶叶党(Tea Party)的成员,不惧严寒,就是为了向参观车展的议员们传达一个信息。
麦克奎恩说:“我们现在之所以成为这样,就是因为政府的介入。政府企图坐在那儿发号施令说,我们应该生产更多的节能车。政府插手国际贸易立法、北美贸易立法,这些确实都损害到美国和加拿大工人的利益。”
媒体成员和汽车业人士这个星期可以进入车展。1月16日车展正式开幕之后,普通民众将有机会一睹最新的绿色技术和汽车设计。
关键词:底特律车展,佩洛西,美国汽车工业,环保技术
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