美国参议院国土安全委员会主席约瑟夫.利伯曼说，左翼和右翼的极端党派愤怒情绪正在增加美国国内的恐怖主义风险。利伯曼说，现在已经出现了令人不安的迹象。
*威胁真实存在*
从右翼的民兵组织到左翼的反全球化示威者，政党派别中的极左和极右两派显然都存在这种愤怒的情绪。这种情绪大多表现在言语上，很少有行动，但是康涅狄克州的独立派人士利伯曼说，有足够的理由为此感到担忧。
利伯曼提到了近期披露的美国中西部一个反政府民兵组织策划的阴谋。他说，政界人士和媒体评论员都应该缓和他们的言辞。
利伯曼说：“针对我们的政治和国家的言论过于极端，也过于具有煽动性。如果你遇到那些有精神方面的疾病或是性格上存在缺陷的人，他们有可能做出这个民兵组织这星期计划要做的事。”
利伯曼在全国广播公司的“会见新闻界”电视节目中说，来自海外的恐怖主义威胁要大得多。但是他说，像1995年俄克拉荷马城爆炸案那样的本土袭击所构成的威胁正在不断升级。
利伯曼说：“我不会夸大这种威胁。这不像伊斯兰极端主义所构成的全球威胁那样巨大，但是它是真实存在的。”
*互联网帮助极端分子招募追随者*
迈克尔.切尔托夫在布什总统执政的最后几年中担任国土安全部部长。切尔托夫说，现代的计算机技术帮助美国极端主义分子招募新的追随者并发展策略。
切尔托夫也参与了“会见新闻界”节目。他说：“人们使用因特网可以看到在伊拉克和阿富汗使用的策略这件事本身就制造了一个风险，使得这些策略可以在这里被复制。
在这个有关美国民众所面临的恐怖威胁的讨论在电视上播出几天前，莫斯科地铁发生两起自杀性袭击事件，造成几十人丧生。
*非航空系统是薄弱环节*
利伯曼说，执法部门正在采取另外附加的步骤以确保美国公共交通系统的安全，但是他说，还有更多的工作要做。他说：“非航空系统是我们交通系统中的薄弱环节。坦率地说，我们需要提供比我们目前所做的更多的服务以保护美国民众。”
他还提到了其它一些恐怖分子针对公共汽车、火车和地铁制造的流血事件，其中包括2004年对马德里 铁路运输系统的袭击，以及2005年和2006年份别对伦敦和孟买铁路运输系统发动的袭击。
