在加州举行的一个国际航空预测峰会估计，中国来美游客未来十年将增加五倍，但也带来挑战。
过去三天在加州太浩湖附近举行的第21届博伊德年度国际航空预测峰会，来自各大航空和航空工程公司代表三百人与会，其中就中国和美国之间旅游需求的中美航空讨论会是重点之一。
讨论会估计中国来美游客将从去年的260万人增加到2025年的1700万人。但也有业界人士认为未来十年中国游客应该会增加到2000万人。
中国游客最多的十个美国大城市包括洛杉矶、旧金山、纽约、华盛顿特区、波士顿、拉斯维加斯、奥兰多、丹佛、芝加哥和檀香山。
中国游客消费受重视
中国游客被视为上宾，因为他们比美国国内游客舍得消费，而且预测显示他们以后会花的更多。在2008年，中国游客平均来美国一次消费将近2600美元，2011年这个数字增加到6100美元，去年更上升到将近一万3500美元。
到2015年底，美国百分之八十的旅游业办公室、连锁酒店、零售业和航空公司都有针对中国游客的市场策略，而在十年前的2005年，这个数字只有百分之五。
机场准备不足
然而，主办峰会的博伊德国际集团总裁麦克·博伊德认为，美国方面并没有做好接待中国游客抵达机场的服务。他指出，在美国的机场几乎没有任何帮助中国游客入境的指标。他说，美国全国各个机场都还没有为这些游客提供信息和协助的项目，不过他指出拉斯维加斯机场正在着手准备，迎合中国游客的需要。
航班限制
讨论会上还提出其他问题。因为中国和美国之见没有“开放天空”协议，根据一个现行的协议，中国的航空公司在包括北京、上海和广州等所谓的一区城市，一星期只准飞180个来美的直飞航班。
尽管一区以外的中国城市没有飞美航班数目的限制，但航空公司却必须考虑航线是否赚钱的风险。
中国国航北美总经理池志航告诉与会者，中美航线的中国航班已经饱和，在十一月美国总统大选以前，不太可能有任何变动。他说，目前他们还无法飞丹佛和凤凰城。
博伊德则指出，这纯粹是政治问题，美国将因此失去良机，各地经济都会因此受到很大影响。
海南将接通赌城和北京
中国的海南航空公司上星期终于获得美国政府主管机关批准，今年十二月二号将正式开通拉斯维加斯和北京之间的直飞航线，这将是拉斯维加斯国际机场第一个直飞中国的定期航班，将使用波音787梦幻客机。
