中国最大火箭的残骸于周日（5月9日）坠落在印度洋上，其大部分部件在重入大气层时被摧毁，结束了有关碎片撞击地点的猜测，但引起美国对缺乏透明度的批评。
中国官方媒体援引中国载人航天工程办公室的坐标，将冲击点放在马尔代夫群岛以西的印度洋。
自4月29日从中国海南岛发射升空以来，长征5B的残骸使一些人总是警惕地看着天空，但中国载人航天工程办公室表示，大部分残骸已经在大气层中燃烧掉了。
官方媒体报道说，火箭的一部分于北京时间上午10:24（格林尼治标准时间0224）重入大气层，并坠落在东经72.47度，北纬2.65度坐标处。
美国太空司令部确认火箭已重新进入阿拉伯半岛，但表示碎片是否撞击陆地或水域尚无定论。
太空司令部在其网站上发表了声明，说火箭残骸“撞击的确切位置和碎片的范围，目前尚不清楚。”
长征5B是自2020年5月首次发射升空以来的第二次部署。去年，首发的长征5B碎片落在象牙海岸，损坏了几座建筑物，但没有受伤的报道。
美国宇航局局长比尔·纳尔逊（Bill Nelson）曾任联邦参议员，也曾是宇航员。纳尔逊今年3月被任命为美国宇航局局长。
纳尔逊说：“很明显，中国没有达到有关其空间碎片的负责任标准。”
潜在的碎片坠落地区的焦虑
专家说，由于地球的大部分表面都被水覆盖，因此人口稠密的地区遭受打击的几率很低，受伤的可能性甚至更低。
但是，有关火箭轨道衰减的不确定性以及中国未能在重返飞行前发出更强有力的保证，加剧了人们的忧虑情绪。
路透社报道援引天体物理学家乔纳森·麦克道威尔（Jonathan McDowell）的分析说，火箭碎片坠落区可能远至纽约、马德里或北京北部，而最南端则可至智利南部和新西兰的惠灵顿。
麦克道威尔说，自从1979年7月美国航天局的太空实验室（Skylab）大部分从轨道坠落并降落到澳大利亚以来，大多数国家都在设法通过其航天器设计来避免这种不受控制的重入。
麦克道维尔说：“这使中国火箭设计者们看起来懒洋洋的。他们没有解决这个问题。”
中国官方媒体人民日报所属的环球时报驳斥，担心火箭失控并可能造成损害是“西方炒作。”
中国外交部发言人汪文斌在5月7日的例行记者会上说：“在世界范围内，上层火箭在重新进入大气层时会燃烧，这是世界范围内的惯例。”
汪文斌说：“据我所知，这枚火箭的上层已经停用，这意味着它的大部分零件会在重新进入时燃烧掉，从而使损坏航空或地面设施和活动的可能性极低。”
