中国官媒星期一（7月8日）批评央企中储粮用油罐车混运煤制油和食用油，说这种行为无异于投毒，不仅是对《食品安全法》的公然挑衅，也是对消费者生命健康的极大漠视。此前，北京地方媒体披露这一运输界“公开的秘密”，引发各界对食品安全的担忧。
北京的新京报7月2日说，记者今年5月在经过长期调查后发现，中储粮用油罐车既运煤制油，又运诸如烹饪油、豆油和糖浆等食品，而且之间没有冲洗清洁。
路透社说，这一报道引发了社交媒体上对食品污染的轩然大波。在出现包括毒奶粉等一系列食品安全丑闻后，中国消费者对食品安全越来越敏感，一些食品转向外国品牌，北京也加强了对食品行业的控制。
中储粮7月6日在微博上说已下令调查出入仓库的运输单位和承运车辆是否遵守了食品安全法规，并说对违反规定的运输单位和车辆将终止运输合作，并列入黑名单。
中共党媒央视周一表示，这种节约成本的做法无异于投毒。尽管中储粮在试图弥补，但消费者仍然感到困惑而震惊。这种行为不仅是对《食品安全法》的公然挑衅，也是对消费者生命健康的极大漠视。
曾任中共喉舌人民日报旗下的环球时报总编的胡锡进也在社媒上说，“中储粮卸完煤油装大豆油”性质非常恶劣，已涉嫌玩忽职守罪，完全不应是中储粮内部做个调查和处理就可以了结的，外部监管机构应当介入调查处理，鉴定事情的危害范围和程度，并且公开调查处理结果，给公众一个完整交待。
新京报7月2日发表的调查报道说，煤制油是一种由煤炭加工而来的化工液体，如液蜡、白油等。有罐车司机向新京报记者透露，食品类液体和化工液体运输混用且不清洗，已是罐车运输行业里公开的秘密。
今年五月份，新京报记者对此进行了长时间的追踪调查，发现国内许多普货罐车运输的液体并不固定，既承接糖浆、大豆油等可食用液体，也运送煤制油等化工类液体。为了节省开支，不少罐车在换货运输过程中不清洗罐体，有些食用油厂家也没有严格把关，不按规定去检查罐体是否洁净，造成食用油被残留的化工液体污染。
调查报道说，目前在食用油运输方面，没有强制性国家标准，只有一部推荐性的《食用植物油散装运输规范》，其中提到运输散装食用植物油应使用专用车辆。由于是推荐性的国家标准，这意味着对厂家约束力有限。
报道援引食品安全专家的话说，煤制油主要就是碳氢化合物，其中含有的不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成分对人体有健康风险，长期食用可能导致中毒，“吃得越多则毒性越大，苯或氨基苯成分较多时，还可能影响造血功能。”
这位专家表示，如果运输食用油的罐车还去运输其他化工液体，其风险更是难以预料，“如果都不知道这个油里面有什么样的污染物，更是防不胜防，如果毒性大的化工液体残留在里面，直接接触或者吸入都可能对人体产生危害，比如说有机溶剂、酸、碱、重金属等等，有可能对呼吸系统、消化系统都会造成损伤。”
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