中国称欧盟最新展开的补贴调查干扰中欧间的互利合作

中国商务部星期四（4月11日）发布一份声明，表示欧盟发起的补贴调查干扰了中欧之间的互利合作，中方对此坚决反对。这是中国对欧盟展开的新补贴调查所作出的回应。

据声明稿，中国商务部贸易救济局主要负责人星期三于布鲁塞尔会见了欧委会贸易防御司司长马丁·卢卡斯（Martin Lukas），这名中国官员“就欧盟对中国风力涡轮机供应商发起补贴调查以及再次发布关于中国经济存在‘严重扭曲’的报告等问题进行严正交涉”。

欧盟星期二（4月9日）表示将针对向欧洲提供风力涡轮机的中国供货商所获得的补贴展开调查，这是布鲁塞尔针对北京涉嫌破坏公平竞争的绿色技术补贴采取的最新举措。调查是根据去年生效的新法规而启动的，新法规旨在防止外国补贴破坏欧盟的公平竞争。

中国商务部这名官员称，中方认为欧方迄今为止发起的《外国补贴条例》（FSR）调查均针对中国新能源相关企业，目标指向明显，“不仅严重损害中国企业赴欧开展投资贸易合作的信心，干扰中欧产业互利合作，也将影响全球应对气候变化的努力和绿色转型的进程”。

他称，这是近2个月内欧方利用FSR对中国企业发起的第4起调查案件。

该官员还批评，欧盟在调查过程中，“肆意歪曲补贴定义，程序标准不公开不透明，是一种以公平竞争之名损害公平竞争环境的保护主义行为”。

欧盟竞争事务主管玛格丽特·维斯塔格（Margrethe Vestager）星期二表示，欧盟委员会正在调查西班牙、希腊、法国、罗马尼亚和保加利亚风电场的开发条件。该调查将查明中国的补贴是否使风力涡轮机公司在这五个欧盟成员国的项目竞争中获得不公平的优势。

欧盟中国商会（CCCEU）批评这项调查是“经济胁迫行为”，破坏了欧盟减少温室气体排放的承诺，并发声明表示“这一行为向世界发出了有害信号，表明对中国企业的歧视和支持保护主义”。

随着与北京的贸易矛盾升温，欧洲之前已就中国对太阳能电池板、电动汽车和火车的补贴展开调查。

欧盟上星期还宣布对两家中国太阳能电池板制造商展开调查，这两家公司正在竞标罗马尼亚一座455兆瓦的太阳能园区。欧盟一月对保加利亚采购20辆电动火车启动了补贴嫌疑调查，不过上个月在中国退出项目投标后，欧盟终止了深入调查。

上星期中国商务部长王文涛在巴黎主持在欧中资电动汽车企业圆桌会时表示，中国电动汽车企业并不依靠补贴来获得竞争优势，驳称美欧关于产能过剩的指责“毫无根据”。

（此文参考了路透社和美联社的报道。）