台湾针对中国在东南沿海划设的新航路向国际民航组织提出反对。与此同时，新航线问题继续成为台湾立法会争论的焦点。
*修正空间*
台湾外长林永乐星期四在立法院外交及国防委员会接受质询时表示，针对中国在东南沿海划设新航路，台湾政府无法接受。台湾已经把反对立场递交给国际民航组织，并与美国等国家进行了接触。
林永乐说：“也不是他们要跳出来反对或赞成，基本上，并不是这样，但是幕后我们会希望美方和其他国家要能让中国大陆了解，一定要和中华民国持续的协商，在协商没有完成之前，我们希望这样一个新的航路不要付诸实施。”
林永乐还指出，中国宣布的新航路，没有正式向国际民航组织完成登记，未来还是有修正的空间。
中国日前划设的M503新航路非常靠近台湾海峡中线，台湾方面表示，在双方没有达成共识之前，中国不应该片面宣布，此举也将危害台湾的飞航安全。
*美国表态*
台湾执政党国民党立委林郁方表示，中国应该曾经就此知会过美方，不过到目前为止，并没有看到美方有任何正式的声明。
他说：“我觉得针对M503航线的问题，我们还是需要叫美国表态，我们要了解你美国看法是怎么样？你不在乎吗？如此贴近中线，对美国重返亚洲难道没有冲击？”
林郁方委员还说，中国目前对外态度转趋强硬，即使美国反对，中国可能也不会低头。
台湾外长林永乐表示，希望美国能就中国划设新航线表态，这也是台湾政府正在努力的目标。
*加强抗议*
台湾在野党民进党立委蔡煌琅质询时表示，台湾政府如果不就此严正表态，未来中国甚至可能将航路划到台湾的东部海域。
他说：“陆委会应该有更积极的态度，包括暂停两岸协商，要求先谈新航线的问题，这个才是积极的态度，而且部长也应该向总统府反应，总统也应该提高分贝强力的向中国抗议。”
蔡煌琅委员还说，台湾应该积极游说友好国家，向中国大陆施压，争回台湾应有的主权和尊严。
国民党立委江启臣表示，以中国自行划设新航线来看，显示美国的压力似乎并没有奏效，台湾应该告诉国际民航组织，一旦未来如果飞行安全出了问题，该组织也要负责。他说，在两岸目前还处于军事敌对的情况下，可能出现敌机误判的情况，例如类似马航在乌克兰被击落的事件。
台湾外长林永乐重申，两岸除了应该继续就此进行协商之外，台湾政府也会向国际表达反对的立场。
