意大利汽车奢侈品牌马莎拉蒂瞄准中国市场，在北京紫禁城外举行跑车拉力。这次盛大的拉力从中国到马莎拉蒂的发源地意大利，横跨一万两千米。
这里是北京紫禁城外的劳动人民文化宫，也是中国古代明清时期用来祭拜的太庙。但如今，它成了一个豪华跑车品牌的展示舞台。
这里就是马莎拉蒂“中国-意大利百年拉力活动”的起点。由记者和车主们驾驶的车队从北京出发，横跨亚欧大陆，穿越六个国家。最后到达马莎拉蒂的发源地意大利。
这次拉力活动是为纪念马莎拉蒂建厂百年，以及进入中国市场十周年，展示中国在全球汽车市场中的重要地位。
中国也许被视为世界工厂，但像这样的外国车却是中国消费者的最爱。
马莎拉蒂大中华地区媒体副经理徐贝茜说，中国已经成为仅次于美国的马莎拉蒂第二大市场。去年销售了3800辆马莎拉蒂，是前年的三倍。
徐贝茜说：“中国其实跟意大利的文化有很渊源的历史，我们也是希望通过选择这样一个场地，来传递出去中意之间文化的碰撞。”
今年七月，中国国产汽车销量上升了7.7个百分点，这个增长看似惊人，但是远不及外国品牌汽车的销量，销量升幅最大的德国车为百分之30.9，尽管外国豪华汽车的售价在中国要比在美国或欧洲高出两倍。
中国仍有数千万人生活在贫困中，但在大城市是越来越不同的景象。马莎拉蒂车主阎天继表示，在北京和上海等地，开马莎拉蒂不会被看成是“炫富”。
阎天继说：“我当时买车的时候起是冲着这个牌子和背后的意大利跑车文化来的。而且这些车，说实话没有贵得离谱，所以它也算不上是一种炫富的标志吧。毕竟现在，几百万级的豪车已经满北京满上海的跑了。”
