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中国时间 1:48 2024年12月20日 星期五

规避西方制裁,中国炼油厂独辟蹊径进口混合燃油


中石油在辽宁大连的储油库旁停泊着一艘中国远洋运输集团的货轮。(2019年10月15日)
中石油在辽宁大连的储油库旁停泊着一艘中国远洋运输集团的货轮。(2019年10月15日)

路透社周五(2月3日)引用能源交易行业人士提供的消息说,由于政府原油进口指标紧张,拿不到进口指标的中国独立炼油厂正在大量增加进口由俄罗斯原油跟其它原油混合而成的廉价燃油,从而躲避西方对俄罗斯原油的制裁。

去年俄罗斯入侵乌克兰以后,欧盟和工业七国集团国家对俄罗斯采取了严厉的制裁,其中就包括将于二月五日生效的炼油产品禁运和价格上限。这些制裁措施迫使俄罗斯将其原油以极具吸引力的低价运往俄罗斯东部港口,出口到亚洲。

路透社说,从2022年第二季度以来,原油集散地马来西亚和阿联酋东部的富查伊拉(Fujairah)便挤满了运送俄罗斯原油的油轮。

交易商们将俄罗斯原油与其它原油混合到一起,贴上新的产地标签,然后为这些混合燃油办理运输保险和融资手续以规避制裁。

消息人士称,这些燃油货品的价格折扣给中国独立炼油厂提供了更大的利润空间,也解决了拿不到配额的企业无法进口原油的问题。这种交易也为俄罗斯原油流入市场并将其急需的出口收入转回莫斯科提供了一个特别通道。

路透社引用中国东部山东省的一家独立炼油厂的一名高管的话说,“从去年12月以来,我们一直在关注俄罗斯燃油。它价格低廉,不需要进口配额。”

这名高管表示,这家油厂去年一直没有获得政府的原油配额,只能够购买低硫直馏燃油来提炼柴油和汽油。

中国海关数据显示,去年12月,中国进口的混合燃油数量增加至176万吨,为2021年9月以来的最高记录。其中一部分来自马来西亚(约62万吨),另一部分来自阿联酋,月进口量增加至47.1万吨,为两年来的最高水平。

与此同时,中国从俄罗斯直接进口的原油数量从去年10月的峰值55.4万吨在12月下降至18.7万吨。

路透社引用金融市场信息提供商Refinitiv的燃油高级分析师埃姆里尔·贾米尔(Emril Jamil)的话说,“只要欧盟的禁令(2月5日)不取消,这个趋势就会持续下去,欧洲所有的输油管道都将处于封闭状态。亚洲将继续吃进大量的俄罗斯廉价燃油。”

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