新冠疫情给美国各州带来诸多意外。日前，加州州长纽森，为花费10多亿美元从中国公司进口医疗防护用品进行辩护。中国电动汽车制造商比亚迪(BYD)的美国子公司因此也备受争议。
纽森上星期告诉全美电视观众，他“签署了几份协议，向中国一家制造商购买上亿美元的防护用品”，用于保护加州医疗行业的工作人员。这立即引发各方质疑。
加州州议会要求州长纽森公布更多交易详情，并在4月16日星期四举行了听证会。
纽森还告诉加州议会，除了州议会在因应疫情居家工作之前，一致给他授权的10亿美元经费之外，他还额外需要60亿美元，来帮助该州健康医疗系统对抗冠状病毒。
加州参议员、洛杉矶民主党人霍丽·米彻儿(Holly Mitchell) 是预算委员会主席。她给纽森州长写了一封措辞严厉的信。
她指出：“在正常情况下，立法机关将有更多的时间来审议如此庞大的支出，并且可以在进行之前彻底审查合同的细节。我了解，政府认为，由于全球对口罩和其他（防护设备）的需求，因此需要迅速采取行动……但是，我要求政府为预算委员会提供合同的全部细节，包括供应商和制造商要求的性能标准，每个口罩的价格，要满足口罩的质量标准……生产和交付时间表，以及用于清洁可重复使用的口罩的技术的功效。”
共和党参议员约翰·莫拉赫(John Moorlach),也是预算委员会的委员。
他说，他对州长在冠状病毒紧急情况下的火线交易感到担忧。他想知道，纽森政府是否对口罩进行了多次竞标，或者对潜在承包商的交易记录进行了审查。
莫拉赫说：“或者他仅仅是被某个巧舌如簧的人给说动了-‘你买我们的东西就是好汉，这太棒了，'之类的--你被人说得头脑发热，于是上当了，交易就这么完成了。”
不过，纽森州长说：“我们有信心，不会采购任何未获FDA批准的产品。”
他补充说，这些口罩将由大型医疗用品公司进行审核，并在犹他州的一家实验室进行测试。 他说：“如果他们不符合我们的所有规格，我们可以取消，因此我们对此有信心。”
纽森还表示，该交易将为加利福尼亚州每月提供2亿个口罩，但他的政府拒绝发布州政府与比亚迪的合同。
纽森的紧急服务主管马克·基拉尔杜奇(Mark Ghilarducci)说，该合同将在一些细节敲定后予以公布。
比亚迪(BYD-Build Your Dreams)是“构建你的梦想”的英文缩写。它是全球最大的电动汽车生产商；它的美国分公司生产电动公车，专门在美国运行。
时政观察人士周鹤告诉美国之音：“比亚迪美国子公司的关系错综复杂，地位也很微妙。这家子公司在加州聘请了顶级游说公司；它的总裁给纽森的州长竞选活动捐过数万美元；公司也为一些州议员的竞选活动捐赠数目不大的款子；亿万富豪巴菲特的投资公司拥有比亚迪美国子公司10%的股份；比亚迪还从加州获得补贴，以应对气候变化。而美国联邦政府的几个部门指控比亚迪美国子公司获得中国政府的补贴，以削弱美国竞争对手。”
《洛杉矶时报》2018年曾经报道，比亚迪公司的首批公车没有兑现承诺运行。但是，今年2月20日，在冠状病毒来袭之前，洛杉矶市长加塞蒂宣布，洛杉矶将从比亚迪购买134辆电动公共汽车。
今年一月，比亚迪宣布，开始在中国部分主要工厂生产口罩。这些口罩的规格是KN95，相当于美国的N95。
