中国电动汽车行业巨头比亚迪“奴工”丑闻再爆争议。路透社报道，一位关键的劳动监察员星期二(1月7日)透露，比亚迪通过不合规签证将数百名中国工人带到巴西建厂，他补充说，比亚迪已承诺遵守当地劳动法，为仍留在该国的工人提供保障。
上个月，巴西巴伊亚州地方官员在比亚迪新厂的建筑工地中，发现了163名工作条件“类似于奴隶”的中国工人，他们由比亚迪承包商“金匠”雇佣。
巴伊亚州劳动检察官办公室去年12月底宣布启动调查。调查负责人莉安·杜拉奥(Liane Durao)表示，12月被当局解救的163名工人已经或即将离开巴西。
检察官将受到承包商金匠集团管理的雇佣工人描述为“人口贩运受害者”。调查人员称，该公司扣留了107名员工的护照，还有许多工人的工资被扣押。
根据检察官当时的声明，工人住所状况令人震惊，有些人睡在没有床垫的床上，数十人共同使用一个卫生间，每天都必须很早起床上班。声明说，这些状况构成了“强迫劳动”。
“这些情况都是不正常的，”杜拉奥说。她并补充说，比亚迪将因被发现处于这种工作条件的每位工人而受到罚款，但未透露罚款总金额。
杜拉奥说，比亚迪同意调整仍留在巴西的数百名工人的工作条件，以遵守巴西劳动法。她说，约有5百名中国工人被带到巴西工厂工作。
比亚迪和金匠没有立即回复置评请求。比亚迪此前表示，已切断与金匠的业务关系；金匠则对巴西当局的指控提出异议。
路透社报道称，一名接近比亚迪的知情人士表示，这家中国公司认为签证发放得当，所有员工都是自愿来巴西工作的。
这座工厂已经成为中国在巴西日益增长之影响力的象征，也是两国关系更加密切的例子。
巴西劳动部门星期二和比亚迪及其在巴伊亚承包商的代表会面，协商如何保障工厂所有员工的权利。
比亚迪全球扩张的关键
比亚迪在巴西建造这座工厂，初期计划年产15万辆汽车，作为今年开始在巴西投产的一环。巴西是比亚迪在中国以外的最大市场。目前还不清楚对工厂员工工作条件的调查是否会推迟工期。
比亚迪仅仅在巴伊亚的这座工厂就投资了6.2亿美元。2024年前11个月，比亚迪在中国以外地区销售的汽车中，近五分之一在巴西。
在巴西，发现奴役状况的调查可能对雇主产生严重后果，包括限制其获得银行贷款的资格。自从这些工人被发现处于奴隶般的工作条件下，巴西外交部已经停止向比亚迪发放临时工作签证。
关于这些违规行为的报道，可能成为中国和巴西双边关系中的一个难点。
巴西长期以来一直寻求更多的中国投资，但中国将本国工人带到投资国的“北京模式”，对于创造当地就业机会构成挑战。创造就业是巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦(Luiz Inácio Lula da Silva)的优先任务之一。
比亚迪是全球最大的电动汽车制造商之一，正和特斯拉争夺电动汽车行业龙头老大的地位。在比亚迪寻求全球扩张之际，这项劳动调查给比亚迪带来了负面关注。
杜拉奥说，劳动监察员将继续监督比亚迪的施工现场，以确保工人不会遭受恶劣工作条件的对待。
(本文依据了路透社的报道。)
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