美国铁路劳资双方达成初步协议，全国铁路停摆或可避免

美国总统拜登周四（9月15日）表示，有关各方已经达成初步的铁路劳工协议，从而避免发生可能对经济造成严重伤害的全国性的铁路工人大罢工。

美国铁路劳资双方的代表周三在华盛顿美国联邦劳工部办公楼进行了二十个小时的谈判，终于拿出了一个双方基本同意的初步方案。

美国众议院议长佩洛西表示，工会代表和全国承运人会议委员会(NCCC)代表达成这个初步协议，“对于我们国家的经济、我们的安全和美国人民的福利都是一个好消息”。佩洛西还赞扬拜登总统为达成谈判结果所作出的个人参与和努力，也感谢劳工部部长沃尔什在引领谈判方向所作的贡献。

如果谈判无法达成一致，美国铁路工人将从星期五凌晨开始进行全国性罢工，造成全国铁路系统瘫痪。

美国的交通主要是公路和航空，但长途货运及客运铁路还是有一定的市场，特别是对纽约、华盛顿等大城市周边的通勤族，他们中许多人都选择乘火车上下班。拜登总统在参议院工作期间常年坐火车往返于他家所在的特拉华州和首都华盛顿特区之间，也因此获得了“美铁乔”（AMTRAK Joe）的绰号。

据美联社报道，拜登在周三晚上九点打电话给劳工部长马蒂·沃尔什（Marty Walsh）时，谈判还在继续。拜登请谈判代表考虑罢工的严重后果，一旦全国铁路停摆会给美国家庭、农民和企业造成多大的损失。

拜登说，铁路工人的工资将会增加，工作条件将会改善，工人对医保费用的忧虑也会减小。他说：“这个协议也是铁路公司的胜利，他们将能够为这个行业留住和招聘更多的工人，这个行业将在未来几十年继续成为美国经济支柱的一部分。”

美铁公司（AMTRAK国家铁路客运公司的简称）在初步协议达成后表示，将很快恢复已经取消的列车，并联系受到影响的乘客,在第一时间为他们的旅行作出新的安排。

这个协议的主要内容包括：提高工人工资24%，发放5000美元的奖金，铁路管理方放宽严格的出勤规定，以减少一些工会对工人工作条件的担忧，铁路工人请假看病将不再被扣工资。

工人威胁要进行大罢工，这让拜登总统在政治上处于不利的地位。作为民主党党员，拜登支持工会，但他也明白一旦铁路工人罢工，就会伤害到美国经济，这会直接影响到民主党在即将到来的美国中期选举中的表现。

在中期选举中，国会两院的大部分议员席位和一些关键州的州长位置，以及许多州一级的重要职务都将面临激烈的竞争。