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澳大利亚太阳能汽车挑战赛开始


Abdul-Rahman (Peter) Kassig, an American aid worker, making a food delivery to refugees in Lebanon’s Bekaa Valley, May 2013. (Copyright, with permission to use from Kassig family)
Abdul-Rahman (Peter) Kassig, an American aid worker, making a food delivery to refugees in Lebanon’s Bekaa Valley, May 2013. (Copyright, with permission to use from Kassig family)
世界上最艰苦的太阳能汽车比赛之一“世界太阳车能汽车挑战赛”(The World Solar Challenge )10月6日在澳大利亚北部揭开帷幕。 参赛车从澳大利北部的达尔文市出发,一路向南,穿越澳大利亚的沙漠地带,终点是阿德莱德市。进入决赛的共有39辆汽车,其中有来自美国、沙特阿拉伯和伊朗的汽车。

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这场穿越澳大利沙漠的比赛聚集了世界上效率最高的太阳能动力原型汽车。 比赛实际上是一个大规模科研项目,在极其恶劣的条件下测试世界上最现代的技术。

参赛车队必须冒着沙漠酷暑,驾驶车舱狭小而且往往通风不好的车辆。

英国唯一的参赛车---剑桥大学的太阳能汽车在试车时发生撞车事故。

“世界太阳能汽车挑战赛”的组织者克里斯.萨尔伍德说,汽车赛已成为很有竞争性的国际比赛。

他说:“有26个国家参赛,代表很多不同的文化。沙特阿拉伯和伊朗都有人参加。大家超越了政治分歧。聪明的年轻人不仅梦想有一个更清洁和更绿色的未来而且努力来实现这个梦想。”

新南威尔士大学设计的赛车最终可能会成为澳大利亚第一个比较实用的太阳能汽车,他们的汽车看上去更像是一辆普通汽车,而以前的那些设计看上去就像是一个装了三个轮子的桌子。

这辆车的动力是四平方米的硅太阳能电池组件,覆盖了车顶和车前盖,把太阳能转换为电力,驱动装在两个后轮轮轴内的电动马达。他们还可以用蓄电池组把电储存起来,足够汽车跑650公里。项目负责人山姆.帕特森说, 这是一个令人激动的进步。

“这辆车使太阳能汽车的研发进入全新的方向,的确能吸引人们的眼光。”帕特森说,“这辆太阳能车既时尚又好看,我们在设计上下了很大功夫,不仅看功能还要有美感。基本上力求汽车既好看又有效率。”

世界太阳能汽车挑战赛每两年举办一次。比赛10月13日在南部城市阿德莱德结束。10月6日比赛开始时,当地天气晴朗,气温摄氏34度。日本的“东海队”是本次车赛的卫冕冠军。

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