叙利亚政府对抗议人士进行镇压给叙利亚所处的整个地区的经济发展,都带来了负面的影响。除了国际社会针对叙利亚实施的制裁措施以外,很多交通行业的公司目前都停止了对叙利亚的作业,认为要进入叙利亚,危险系数太高了。美国之音记者瑞智维尔从和叙利亚接壤的土耳其发回报导说,叙利亚的局势给边境两边的贸易都带来了深远的影响。
吉尔维高筑是经由叙利亚进入土耳其的一个过境点。在这里,从川流而过的卡车、载人汽车和过境的民众的状态中,可以看出叙利亚那边所发生的暴力。刚刚穿过边境的两辆汽车都挂着沙特阿拉伯的车牌,但是车门和车窗上到处都是子弹打穿的洞。
*战争的痕迹*
车里坐着几个土耳其人。他们本想开车回沙特阿拉伯上班,但是刚刚进入叙利亚几公里,就遭到了袭击。其中一位叫纳西姆·载腾吉的司机讲述了他们的经历。
他说:“我们的车在叙利亚境内行驶着。刚刚过了一座桥,就遭到了一些枪手的袭击,但是我们不知道他们是哪方面的。我们随后在子弹的扫射下,急驶了大约500米,到了一个居民区,当地人帮了我们的忙,并且还让一辆救护车将受伤的乘客送到医院去了。”
在土耳其边境这边,一辆辆卡车排着长队,在等待过境;司机们说,有时候会排到10公里以外。运输公司越来越不愿意冒险将人和货物往叙利亚那边运。
麦哈梅特·艾斯吉本来是要负责把一些钢管运到迪拜去的。他说:“但是目前根本就没有任何安全保障,我们掌握的信息是,叙利亚那边,根本就不给你出具任何文件或者证明;我们在这儿等沙特阿拉伯颁发的签证,都等了好几天了,最后终于等到了,但是叙利亚现在根本没有安全保障,所以我们还上不了路。昨天晚上的新闻说,土耳其外长和安塔基亚省的省长都警告人们除非有特别需要,否则不要进入叙利亚。”
*改道伊拉克*
艾斯吉的运输公司决定改道,把货物从伊拉克那边运过去;那样的话,路会长得多,而且也不见得就顺利,不过可能比叙利亚这边要好一点。
让叙利亚周边的商业和贸易受到影响的,不仅仅是正在发生的暴力。土耳其对叙利亚政府实行了金融和旅行方面的制裁。美国和欧盟对叙利亚银行和石油公司采取了更为严厉的制裁措施。
*制裁是一种政治上的表态*
不过,在一些分析人士看来,制裁措施在多大程度上有效,是一个问号。沙尚克·乔石是总部设在伦敦的皇家联合服务研究所的一位分析员。
他说:“假如阿拉伯联盟对叙利亚实施非常严厉的制裁的话,不管是和联合国一道实施制裁,还是阿拉伯联盟自己这么做,问题是,有没有人监督?我们知道,叙利亚和土耳其、黎巴嫩、约旦、伊拉克都接壤,而且边境线也都很长,中间漏洞也很多;要监督制裁的具体实施,恐怕是很难做到的。就像我们1990年代在伊拉克看到的那种情形一样,石油禁运或者是某些物品方面的限制,是否真地会带来什么效应?我们真能阻止货物经由叙利亚流通吗?”
不管制裁是否有效,这位分析人士说,制裁本身是国际社会给叙利亚施加压力的一种手段。目前,国际社会似乎没有要武力卷入叙利亚局势的动向,而叙利亚政府对抗议人士的镇压,似乎有增无减。在这种情势下,叙利亚周边的商贸无疑面临着很多的困难和挑战。
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