中印两国国营公司获得斯里兰卡政府合同,分别负责斯里兰卡南部和北部的铁路建设。项目使用两国政府提供的贷款。斯里兰卡政府称,中国已经成为斯里兰卡最大的贷款国。
斯里兰卡内阁7月14号批准中国机械进出口集团获得2.9亿美元合约,承建斯里兰卡南部马特勒(Matara)到贝利阿塔 (beliatta)的铁路;印度国营铁路建设国际公司(Indian Railway Construction International Ltd)同时获准承担斯里兰卡北方地区的铁路重建,合同金额8千650万美元。
斯里兰卡总统府政策研究与信息办公室主任拉贾克鲁纳(Lucien Rajakarunanayake)在接受美国之音采访的时候强调,批准合约是为满足实际需求,对两国投资与技术通盘考量的结果。
他说:“坦率地说,斯里兰卡铁路系统需要大幅改善,南部铁路覆盖率很低,首都科伦坡一百英里以外地区就没有铁路线了。北方地区,过去铁路一直延伸到这个岛国的最北端。现在东部省份的铁路大部分已经恢复,北方省份还没有恢复。印度对北方铁路建设进行了投资,并提供帮助。”
印度今年6月同意向斯里兰卡提供10亿美元低息贷款,8亿用于铁路建设,2亿用于电站建设。
今年3月,斯里兰卡政府发表声明,称中国已经成为斯里兰卡最大的贷款提供国。2009年中国向斯里兰卡提供12亿美元贷款,超过了世界银行和亚洲开发银行的贷款总和。这些贷款大部分用于公路、铁路、码头和发电厂等。声明说,2009年斯里兰卡从海外总计获得22亿美元贷款,来自中国的贷款占一半以上。中国今年3月又向斯里兰卡提供2.9亿美元贷款,用以铁路系统和机场的扩建。
拉贾克鲁纳说,南部铁路是中国全面参与斯里兰卡基础建设项目的一部分。
他说:“中国目前还在南部帮助建设一座港口,是个商业项目;中国还帮助斯里兰卡建设一座火力发电站和一些水力发电项目。南部即将建设的铁路也是一项重要的基础建设项目。”
拉贾克鲁纳强调,中国几十年前就是斯里兰卡的朋友,现在帮助斯里兰卡的重建项目,是这种友好关系的延续。
他说:“中国是斯里兰卡良好的贸易伙伴,很长时间都是这样,而且还在继续。斯里兰卡需要资金,因此将合约赋予一家中国公司,项目必须完成。中国同斯里兰卡签有贸易协定,正在帮助斯里兰卡政府从事开发。”
斯里兰卡政府还批准同中国中电科技国际贸易有限公司签约,改善斯里兰卡北部和东部省份的医院设施。
美国之音中文节目预告
-
7/23【时事大家谈】拜登退选中国网民热议 “把他赶下台”影射习近平?拜登退选牵动美外交政策 下届总统恐对中更强硬?嘉宾:美国“信息与战略研究所”经济学者李恒青; 美国《当代中国评论》国际季刊主编荣伟;主持人:樊冬宁