中国1月份汽车销量达到73.5万辆，首次超过美国。业内人士认为，中国今年全年销量超过美国是可以预见的，但是要全面赶上美国还需要许多年的努力。
星期二，中国单月汽车销量在1月份超过美国的消息吸引了全球的注意。中国汽车工业协会报告说，1月份，中国汽车销量为73.5万辆，虽然比去年同期的86万辆下降了14个百分点，但依然超过美国同月的65万辆销量。这是中国汽车销售首次超过美国。
中国一些业内人士估计，今年中国汽车市场将会保持温和增长，而美国汽车市场出现显著反弹的可能性很小。在这种情况下，中国汽车的年销量可能会超过1000万辆，而美国销量可能会低于这个水平。因此，2009年可能会成为中国汽车销量首次超过美国的一年。
*专家：意料之中*
随着中国的崛起，中国在很多项世界排名中都有了很大的飞跃。中国已经成为世界第三大经济体，第二大贸易国，第一大外汇储备国。2006年，中国汽车市场超过日本成为世界第二大汽车市场。现在，中国的汽车市场在超过世界第一--美国--的道路上又跨越了一个新的门槛儿。
这个消息在中国媒体上引起了一定的轰动效应，但是西方汽车行业的专家对此并没有感到多少震动和意外。美国行业预测机构CSM负责全球市场预测的副总裁、中国汽车市场专家麦克.罗比内特(Mike Robinet)对美国之音表示，美国汽车市场正面临有史以来最为困难的阶段，年销量从高点萎缩近40%。而中国受金融危机影响较小，再加上多种经济和政策因素，销量超过美国完全是预料之中的事。
他说：“毫无疑问，美国现在的汽车市场是处于很不健康的状态。既缺少信贷，也没有信心。这对整体销量来说是非常不利的。中国也在某种程度上面临类似的问题。信贷和信心也不如过去。但是，中国不同的是，汽车市场上推出了很多新产品，政府也出台了很多措施，对销售的增长起到了相当的作用。这是很多国家都没有的。”
除了各汽车厂商竞相推出新产品吸引顾客之外，中央政府废除养路费、推出燃油税的措施降低了家庭养车的费用。 从今年开始实施的小排量汽车购置税减半的政策也明显刺激了民众购车的欲望。中国许多地方都报告说，春节后汽车销售相当红火，不少车行出现库存一扫而光的局面。
*分析师态度谨慎*
不过，也有很多分析师们对中国目前的销售动力是否能够在今年一直保持下去持谨慎态度。美国市场调查公司JD Power的一位分析师麦克.杜恩(Michael Dunne)对西方媒体表示，中国1月份销量增长主要得益于春节，而美国的销量则受到圣诞节假期的影响。杜恩认为，排除这些因素，中国今年全年超越美国成为世界第一大汽车市场的可能性不大。他坚持原来做出的美国今年依然是世界第一大市场的预测。
美国里海大学的汽车市场研究专家陶庆久博士也对中国汽车行业今年是否能够顶住全球经济衰退的冲击而保持增长没有多大信心。
他对美国之音说：“我对此持怀疑态度，或者是悲观态度。这离不开整个国家的经济形势。从国家形势讲，投下四万亿来推动经济，真正能够起到多大效果还是未知。全球经济萎缩，外销会受很大打击。恐怕会严重拖累沿海地区。这些地区是目前中国最大的汽车市场。”
*中国很快会成世界最大汽车市场？*
不过，陶庆久博士认为，在汽车销量上中国超过美国可能用不了多久。这有两个原因，一是中国人口太多，增长空间很大。二是美国很可能在相当长的时期里都难以恢复到1700万的年销量。建立在过度借贷基础之上的美国经济正在经历“去杠杆化”的过程。在这个过程完成之后，即使美国的信贷市场恢复正常，消费者也不能够像过去那样借贷无度。如果美国的市场规模只恢复到年销量1200万辆左右的水平，中国不需要有很快的增速就能够赶上。
但是，专家们并不认为中国很快就能够实现超过美国、并稳定而持续地保持世界最大市场的时代会很快到来。
CSM公司副总裁罗比内特对美国之音说：“中国要持续保持超越美国的水平可能还需要好多年。这还要看美国市场恢复的程度。肯定会恢复，但可能恢复不到历史最高水平。中国市场是有不少增长潜力，但同时也有一些制约因素。当市场规模发展到一定的水平要想继续保持过去多年的两位数字的增速是不太可能的。"
罗比内特表示，汽车造成的能耗和污染都比较严重，中国人口密集，配套设施的增加会有一定的限制。中国政府也不会允许中国的汽车市场发展到美国这样的程度。
关键词：中国汽车销量，超过美国
