美国人开车里程骤减

创纪录的高油价让美国人大大改变了开车习惯。美国联邦公路管理局的最新统计数据显示，美国人五月份的开车里程比去年同期减少了一百五十亿公里。这是美国政府从1940年代开始收集驾车资料以来，驾车里程第三个最大的月跌幅。

从去年11月到今年五月，美国人驾车的总里程比去年同期减少了六百五十亿公里，相当于从地球到太阳往返215次。联邦公路管理局官员詹姆斯·雷说，驾车里数的跌幅是前所未有的。“我们看到美国人旅行方式的根本改变。”

美国人说，他们少开车的原因不仅仅是油价高涨，困境中的美国经济也是原因之一。一名美国男子说，“现在不管做什么都贵得不得了。”

那么，开车人都到哪里去了？美国公共交通协会认为，许多开车人现在转而搭乘公共交通。今年头三个月，美国人搭乘公共交通出门的有25亿人次，比一年前增加了八千八百万人次。

洛杉矶居民亚力克斯·巴雷多也开始乘坐当地的轻轨系统。他说：“我这么做是因为我不愿意每次把80美元灌进我的油箱。”

政府的研究显示，更多的美国人开始拼车或者在家工作。交通顾问艾伦·皮萨斯基说： “我想许多人干脆待在家里，他们推迟旅行计划，减少外出。但是我觉得，这对我们的社会来说，不是一件好事。”

经济学家指出，开车的减少帮助了油价的降低，但是，市场心理学家基特·亚罗说，不论油价是涨还是跌，消费者的观念已经发生了变化。“我觉得这是一种永久性的变化，是我们文化上的改变，改变了过去大量消费汽油的生活方式。”

虽然这一改变受到环保主义者的欢迎，但是汽油消费的减少导致修路工程经费的减少，因为联邦汽油税是用来保养全国各地公路的。由于美国人减少用油，有些公路计划可能会被削减。

关键词：环保，油价，开车族