为了确保奥运期间交通顺畅、空气清洁,北京从星期天起实行机动车限行措施。与此相配合,北京开通了三条地铁新线路,并开始实行上下班错开时间的做法。
从7月20号开始的机动车限行措施将一直持续到9月20号残奥会结束之后。这期间,牌照尾数为双号的汽车只能在双日出行,而尾数为单号的车辆只能在单日驾驶。
此举将使北京330万辆机动车中的一半停驶。加上此前限行的大约40万辆排污严重的老龄车辆和政府机关封存的部分车辆,北京在奥运期间将停驶机动车约200万辆。
记者星期天早上出门,发现街上的车辆已明显减少,记者搭乘的出租车从建国门到北土城,一路通畅,没有发生交通堵塞。不过,出租车司机告诉记者,一些单号车照旧上路:“八一路口那儿,有一个单号车给截住了。刚从东直门外面,又过来一个单号的。不少呢,开单号的。四环,警察多的是;就是三环没有(警察),三环单号车就不少。早上我在三环边上呆着看,过去好几个。”
有些路段仍然行驶较慢。原因之一是,奥运专用车道同时开始使用,使车道数量减少了一条。奥运专用道是专供奥运车辆行驶的,为的是确保运动员和奥运工作人员按时到达比赛现场。
跟以往实行“单双号限行”不同的是,这次当局把24点到凌晨3点划为缓冲时间,也就是说,在这三个小时之内,机动车不分单双号都可以行驶。
新措施确实给民众带来一些不便。一名听众告诉北京市交通台,他上班的时间正好跨越两天,新措施令他无所适从。也有听众感到不太适应。
交通台主持人说:“我们还有一些朋友的短信没有念呢。3269说,‘今儿挺高兴,开车一路畅通,路上警察真挺多的,开得我都渗得慌’。今儿就没习惯呐!”
一些网上购物公司已经发出通告称,受奥运交通限行影响,从北京发往部分城市的商品将延迟一到两天到达。
“单双号限行”使北京市民不得不采用除自己驾车之外的出行方式。有些人重新骑上了长期搁置不用的自行车,有些人在尝试与他人“拼车”的办法,更多的人转向公共交通系统。为此,北京市新开通了三条地铁线路。
北京市交通委员会副主任周正宇说:“我们会在20号之前通车。这样的话呢,和我们的单双号限行是配合起来了。因为我们预计,单双号以后,转入到地铁公交系统的市民每天会增加400万人次。我们要确保地铁的三条新线按期来投入运营,来承接单双号以后的新的客流。”
新开通的三条线路中,10号线全长25公里,把西部的中关村地区、奥林匹克中心区、亚运村和东部的商务区串连起来了;机场线长28公里,往返于东直门和首都机场之间;奥运支线只有4.5公里,运行在奥运中心区内。
这三条线路的启用使北京的轨道交通线路增加到8条,总长度增加到200公里。周正宇说,到2015年,北京的轨道交通将达到560公里。
接受记者采访的北京市民都对机动车限行表示理解,并对新地铁线路感到满意。一些10号线乘客告诉记者:“还挺舒服,很舒适。平常我就没坐过地铁,自己开车。现在地铁很方便的,尽可能地少开嘛。没有特殊情况,就不开车。(记者:您家里有车吗?)有车,双号。专门来坐10号线。应该没什么不方便吧。各国搞奥运会都这样,都分单双号。像我的话,10号线通了的话,我就可以坐地铁(上班),不堵车,有时间保障呗。”
与此同时,北京市开始实行错时上下班。有些部门上下班时间不动,有的企事业单位和社会团体则延后一个到一个半小时,以减轻交通高峰期的压力。
单双号限行是“一石两鸟”的举措。采取该措施的另外一个重要原因是,改善北京恶劣的空气质量,使其达到适合举行奥运会的标准。
关键词:奥运,北京,单双号限行,空气污染
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