马赛争取成为地中海合作联盟总部

来自中东、北非和欧洲的大约40位国家首脑下星期天在巴黎开会，就加强欧盟跟地中海沿岸非欧盟国家的合作达成一项新的协议。增进相互贸易和投资关系是这项议案的重要内容。下面给大家介绍这项新协议对相关国家的经济利害关系。

法国南部海滨城市马赛一直是人们熟知的通向北非的大门，她跟引人注目的地中海刚好隔海相望。现在，这个多姿多彩、种族多元化的枢纽城市正在争夺新的头衔--成为让世人了解欧盟、北非和中东国家新的合作协议的窗口。

马赛正在进行大规模都市改造工程，建新的住宅区，新的办公区，维修破旧不堪的街区，让城市的海滨旧貌换新颜。大规模的城市改造目的是吸引隔海相望的地中海沿海地区到马赛开办新企业，居伊.泰西耶等政界人士还希望让马赛成为地中海新合作夥伴关系的无可非议的总部。

泰西耶是法国议员、市长，也是马赛都市改造工程的领导人。泰西耶说，马赛具备成为地中海地区领袖的一切条件。她有大学、有上乘的技术和研究中心，而且这座城市的人口也反映了地中海地区的族裔多元化。

*协议招致批评*

新的欧盟-地中海合作协议一直得到法国总统萨尔科齐的大力支持，法国是这个月欧盟轮值主席国。新协议遵循了1995年签署的一项协议，即“巴塞罗那进程”的宗旨，不过批评人士指出，“巴塞罗那进程”并没有产生具体的结果。

新的地中海联盟也招致一些批评。有些人认为协议内容含糊不清，并且德国不同意萨尔科齐提出的某些目标，这已经削弱了这份新协议的力度。

阿尔及利亚、利比亚之类的国家表示对这项合作协议保留意见，而且因为有以色列参加，使得这项协议从政治角度看来很不稳定。总之，伦敦欧盟改革中心的分析人士克拉拉.奥唐纳认为，许多中东和北非国家对这项合作协议所抱的期望遭受了冲击。

奥唐纳说：“这些国家之所以感到失望是因为当初这项协议是作为一项雄心勃勃的提议来推荐给他们的，他们眼见欧盟内部破坏了这一协议，而他们却根本没有发言权。”

*创造新贸易投资机会？*

奥唐纳也不相信新的合作协议会在地中海地区创造新的贸易和投资机会。

奥唐纳说：“唯一的积极因素是协议重新把地中海置于议程中的首要地位。巴塞罗那进程的确迟迟没有进展，缺乏动力。现在，地中海国家又重新得到重视，重新恢复了政治意志。”

不过欧盟对外关系委员贝妮塔.费雷罗.瓦尔德纳最近访问马赛时认为，新的合作协议为相关国家在环境保护、再生能源以及基础设施项目等领域的合作提供了新的机会。

瓦尔德纳说：“我们一直在贯彻巴塞罗那进程。现在，我们对这个进程进行更新，重新加强，我们每两年召开一次首脑会议。在每次首脑会议之间，我们将举行外长会议，给巴塞罗那进程加强了政治动力。我们还要设立共同主席，共同承担责任，而以前的巴塞罗那进程没有这个内容。特别在一些地区性项目里没有。”

尽管一些工商界领袖对在南部地中海国家投资可能会遇到法律等方面的障碍表示担忧，但他们也为地中海地区潜在的投资和贸易机会激动不已。工商界领袖在马赛出席一次大会时呼吁新合作联盟的成员国在2020年之前把欧盟和地中海国家的贸易量每年提高10%，把相互之间的投资提高两倍。

*马赛努力遇挑战*

对于在以色列一个政府投资机构工作的利亚特.沙汉姆来说，这意味着在外交关系冷淡的国家里发展贸易关系。

沙汉姆说：“眼下阿拉伯国家到以色列投资并不多。而这是协议内容的一部分。我猜想这项协议的本意是通过经济活动让我们走到一起，通过建立经济联系弥合国家之间的分歧。”

马赛市29岁的居民哈南.贾布里也出席了这次工商界领袖大会，她对自己新成立的贾布里出口公司寄予厚望。

贾布里说：“我遇到几位来自欧洲、美国和海湾国家的商人，他们都希望把他们的商品出口到这个地区。主要的难题是语言。比如，西班牙出口商在北非地区的业务发展就比较困难，我就帮助他们在那个地区找到客户和合作者，帮助他们扩大在那里的市场份额，争取客户。”

贾布里的父亲是突尼斯人，母亲是西班牙人，她可以讲五国语言，是马赛种族多元化的真实写照。

马赛争取成为新地中海合作协议总部的努力遇到挑战。摩洛哥、突尼斯和马耳他等国家据说也表示有兴趣成为新合作联盟的总部。马赛是否会成为地中海合作联盟的新总部，新联盟是否会实现支持者的高期望，谁都说不准。

关键词：马赛，法国，地中海合作联盟，贸易投资机会