这个月早些时候，香港主办了亚洲地区规模最大的一次国际航空工业展览会，这一行业的巨头公司现在都在考虑如何在中国市场谋求发展。
亚太地区的航空产业和市场眼下正在起飞。有专家认为，在今后20年里，全球范围内对新建造飞机的需求量将达到2万3千多架，而亚太地区的需求量将占去其中的三分之一。那些大的航空产业公司现在都急着在亚太地区扩大市场份额。
中国民航总局副局长王昌顺在会展期间谈到了中国国内对空中旅行日益增长的需求。他说，到2020年的时候，中国人的平均年收入将翻一番，达到3000美元，到时候将有更多的中国人能够有钱在国内和国外旅行。
随着中国越来越富有，对商用私人飞机的需求也越来越大。亚洲商用航空协会的负责人查克.伍兹说，这一产业目前的状况是供不应求。他说：“可以看到，亚太地区有些人恨不得在明年或是后年拥有一架私人飞机，但是可能要等到2010年或者是2012年，那些选定的飞机制造公司才有可能把这些飞机制造出来。”
飞机制造厂商现在都急着填补这一块空白。另一方面，中国航空工业第一集团公司目前也在制造国产的ARJ21型喷气机，并且明年就可能进入市场。
巴西航空工业公司目前就在中国设有制造分部。这家公司的中国部经理说，这一行业的竞争越来越激烈了，虽然市场潜力很大，但是挑战也蛮多。他说：“油价现在很高，飞行员不够，那些零部件的进口关税又很高，对我们来说，这些都是挑战。”
但是对那些前来香港参加这次航空工业展览的500多家公司来说，正是这些挑战让他们感到机不可失。
