在台湾发生车祸的大连旅行团，除伤亡者外，其他平安无事的旅客星期三搭机返回大连，而26名伤亡者的家属星期三晚上抵达台湾处理善后。目前，大陆人民到台湾旅游必须透过第三地，台湾陆委会表示，有关两岸观光的议题，不是只谈开放，也必须兼顾品质。
收拾行李回家的大连旅游团成员，在离开南投前，口中还念着罹难者的名字，要他们的魂一起回家。大陆旅客对于这趟台湾行，一般不愿多谈。
中华民国旅行公会全国联合会表示，已经协助26名大陆旅客的家属搭机，星期三晚上抵达台湾，在台湾的住宿与交通费由台湾方面处理。此外，每名罹难者可以获得的保险赔偿也提高到新台币550万元，大约合人民币137.5万元；而伤者最高可以获赔新台币48万元，大约合人民币12万元，比之前的数目还要高。
*事故暴露旅游品质缺点*
这次大陆旅游团车祸暴露旅游品质的缺点，承办大陆旅游团的一些台湾旅行社表示，为了抢市场的利润，旅行社只能不断削价竞争，不但要管吃、喝、住，还要在几天之内玩遍整个台湾，行程太赶、团费太低。有句顺口溜说“起得比鸡早，吃得比猪差，赶得比马快”，也道出这个公开的秘密。
台湾恒安旅行社一位高小姐，事实上，这个问题不但大陆来台的旅游团有，台湾居民到大陆旅游，也有同样的问题，因为客人往往以价钱来决定是否要跟团。
高小姐说：“在台湾也好，在大陆也发生同样的问题，因为旅行社难做，大家竞争激烈，都是用人头方式在买单，台湾旅行社难做，客人都是用价钱来决定。”
台湾的观光局表示，目前规划旅行业者采取自律措施，大陆旅游团到台湾的团费，一天不要低于美金80元，必须反应合理的成本。
目前台湾居民可以到大陆旅游，但是大陆居民不能到台湾观光，只能透过东南亚或者香港等第3地，进入台湾旅游，大陆团的团费也因此被第3方抽成。
*台方希望两岸讨论旅游品质*
观光局业务组组长吴朝彦说，中方如果开放居民到台湾观光，应该可以改善这个问题，但必须考虑社会安全的问题，大陆居民不能以旅游的名义，留在台湾不回去。
吴朝彦说：“将来如果两岸协商开放大陆人士直接到台湾观光，由大陆旅行社直接跟台湾旅行社签合作契约，团费直接交给台湾旅行社，不用透过第3者，双方品质直接在契约中规定，我想应该会好一些。”
陆委会副主委刘德勋说，两岸的旅游政策，在台湾方面是由陆委会以及观光局负责，而大陆方面则是由国家旅游局负责，双方不但要讨论开放旅游，也要讨论旅游 品质的问题。
刘德勋说：“我们希望两岸之间的观光，是高品质、有次序的，因此将来跟大陆就第一类观光协商的时候，不是只谈开放观光的议题，而是也谈观光的品质，希望能为两岸观光产业带出长远发展的基础。”
