纽约公交系统罢工全市交通瘫痪

纽约市运输工会因为不满意纽约市交通署提出的合约, 宣布从12月20日凌晨三点开始罢工, 导致20日清晨上班的民众需要自己想办法解决交通问题。纽约市政府虽然提出一些应急方案，但是完全无法满足700万民众的需要。

*市长步行上班*

纽约市市长彭博20日早上以身作则步行过布鲁克林桥到市政府上班。彭博说：“为了他们自私的理由，运输工会认为他们的要求比法律、纽约市以及他们所服务的民众还重要。”

*罢工工会要求民众理解*

运输工会的会员也分别集结在纽约市的几个地方举行示威，他们要求民众能够理解他们的诉求。一名不愿透露姓名的工会领袖表示他要向大众道歉，但是也希望民众能够理解。

他说：“我们也不想来这里，我们也快要冻僵了。我们也知道拿不到任何钱，但是事实是我们工会的将来就在于我们这时所持的立场。”

*市民各自想办法上班*

纽约市民头一天的反应还算平静，在寒风中等火车的长龙排到一英里多长，秩序大至还算良好。住在皇后区的理查说: “碰上了这样的日子，你能怎么样? 你只能做你能做的，就像其他人一样。”

从香港移民到纽约20年的蔡来有因为工作和居住的地方都在曼哈顿区，虽然地铁和公车都罢工，他可以骑单车去上班。他表示由于纽约市政府规定一部车没有四个人不准进城，所以交通比平时要顺畅。蔡来有说：“法庭既然颁布了禁令说不准罢工，他违反法令就犯了罪，那就找人把领导者抓起来，明天开庭，那些人就会害怕的啦。”

纽约市拥有全世界最庞大的公共运输系统。上次罢工是在1980年，经过了11天才解决问题。根据纽约市政府的统计，这次的罢工会使纽约市每天遭受一亿美元的损失。