美国劳工运动星期一经历了50年来最沉重的打击。美国最大的工会组织联盟“劳联-产联”中两个最大的工会团体宣布退出劳联-产联,单立门户。这对美国劳工运动的未来意味着什么?
*两工会:不满劳联产联过多政治游说*
星期一本来是劳联-产联庆祝二者合并50周年的大喜日子,但是却被“国际卡车协会”和“服务雇员国际联合会”宣布退出的消息泼了冷水。
“国际卡车协会”和“服务雇员国际联合会”是劳联产联中两个最大的工会组织,成员加起来共有310多万人,占劳联产联成员总数的近四分之一。这两大工会对劳联产联最不满意的地方是认为劳联产联没有努力吸收新会员,而是用过多的资金去做政治游说。
除了“国际卡车协会”和“服务雇员国际联合会”外,美国还有几家主要工会也在考虑退出劳联产联,它们已经成立一个叫做“改革求胜”的联盟,共有七个工会,自称代表700万劳工的利益。“改革求胜”联盟的宗旨就是要扭转美国工会成员不断减少的趋势。
*劳联产联:外包裁员影响吸收新成员*
美国的劳工运动最近几十年一直处于下滑状态。统计数字显示,自从现任劳联产联主席斯威尼1995年上任以来,美国工会成员的人数总共减少了80万人,私人部门中加入工会的员工比例下滑到8%以下,是1920年以来的最低水平。
然而,劳联产联“工作之声”运动的负责人安迪.莱文告诉记者说,工会成员的整体比例下降并不能怪劳联产联领导无能,他提出了一组数据加以说明。
他说,“斯威尼上任以来,新成员的人数增加了一倍多。在他以前,劳联产联吸收的新成员平均每年是10万到15万人,但是在1997年到2004年期间,平均每年的新成员则增加到了44万8千人。问题在于,我们必须要一次又一次地加快新成员入会的速度,因为不断有工会的工作因为外包、裁员和私有化而消失。”
莱文表示,这就要求劳联产联把精力和资源用在政治游说上,设法影响政府的政策。
*伯特雷斯:雇主阻止工会组建能力*
华盛顿智囊机构布鲁金斯学会的经济政策研究员加里.伯特雷斯也表示,他对脱离劳联产联的工会能否扭转乾坤持怀疑态度,因为问题的关键并不在劳联产联。
伯特雷斯说,“劳联产联吸收新成员之所以失利,根本原因是雇主们现在投入更多的资源阻止工会组建的能力,而且他们在这方面已经积累了不少经验,严重影响了工会的努力。”
*彭尼:工作结构变化带来负面影响*
乔治华盛顿大学社会学系的助理教授罗伯特.彭尼也提出,除了来自雇主的抵制外,工作结构的变化也给组织工会带来了负面影响。
他说,“越来越多的人担任兼职,高科技改变了工作方式,工厂厂房似乎已经成了过去的产物。以前组织工会会有一、两千名员工在同一个地点上班,把这些人组织起来就是力量,但是现在你可能只有五、六个人,不仅不在一个地方上班,而且还都是兼职。”
*曼海姆:两工会另起炉灶或能成功*
劳工运动最基本的原则就是团结,只有团结起来才能跟资方讨价还价。如今,“国际卡车协会”等工会组织退出劳联产联会对美国的工会运动产生什么样的影响呢?乔治华盛顿大学研究媒体和时事的贾罗尔.曼海姆教授认为,这些工会另起炉灶,成功的可能性很大,因为分裂出去和考虑分裂出去的工会主要有两类,一类是服务行业工会,一类是主要由少数族裔和移民组成的工会,它们都很容易吸引会员。
曼海姆教授说,“这些工会都是劳工运动中最积极的工会组织者,它们退出了劳联产联就能节省2000万到3000万美元的资金,它们可以用这些额外的资源加大组建工会的努力,而且它们所代表的工业都是组建工会成功的可能性最大的工业,特别是那些不能外包的工业。”